ホンダがニーゴー4気筒に参入するとしたら
カワサキから250ccクラス唯一無二の4気筒マシンが30年ぶりに登場するとなれば、当然気になるのは他メーカーの動向だ。現在の250で人気＆実力トップは2気筒のホンダCBR250RR。はたして世界最大のバイクメーカーは動くのか？ YM編集部では、CBR1000RR-Rの延長線上に「CBR250RR-R」を妄想した。
●文：沼尾宏明 ●CG構成：白圡 学 ※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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