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[画像 No.4/12]250cc直4・カワサキZXR250ヒストリー【新型ZX-25Rのルーツを辿る】

【勝利を狙った初のユニット】250ccで同社初の水冷直列4気筒は、自主規制上限の45psを発生。サイドカムチェーンに加え、ダウンドラフトキャブやスロットルセンサーでレスポンスは鋭い。シリンダーは30度前傾。ZX-25Rより寝ている。