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[画像 No.8/16]’20ドゥカティLツインの頂点・ パニガーレV2【フェイスも性能もV4譲り】

ドゥカティ パニガーレV2|’20ドゥカティLツインの頂点・ パニガーレV2【フェイスも性能もV4譲り】
アルミ製のモノコックフレームは、エンジンをストレスメンバーの一部として仕様するため大きさは最小限。エアボックスやECUまわりなどの電子制御系を収めるボックスも兼ねている。
最強の座はV4に譲っても、ドゥカティ定番のLツイン=90度Vツインのスーパーバイクは消えない! ’20年、パニガーレ959が最新のフォルムをまとった「パニガーレV2」へと進化。新たなLツインフラッグシップとなる。本稿ではV2の主要スペック・装備について解説する。 目次 1 さらなるエンジンパワーと最新装備を搭載し戦闘力を底上げ さらなるエンジンパワーと最新装備を搭載し戦闘力を底上げ 2 […]