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[画像 No.5/9]ヤマハFZR400(1986)解説|極太デルタボックスフレームの衝撃と”ワークス・クォリティ”の真実

2026/03/30
|ヤマハFZR400(1986)解説|極太デルタボックスフレームの衝撃と”ワークス・クォリティ”の真実
【1987 YAMAHA FZR400R】限定車として投入された「R」バージョンは、低速トルクを補うEXUP(エグザップ)を市販車初採用。クロスミッションやアルミ製タンクカバーも備えた。販売マニュアルにはライセンス取得者やベテランに勧めるよう記されていた。
1980年代を通じて過熱し続けたレーサーレプリカブーム。このスペック至上主義の時代には、わずか1馬力の差がマシンの命運を分けることもままあった。今回は“ワークス・クォリティ”を追求したスパルタンな並列4気筒マシン、ヤマハFZR400を取り上げる。※本記事はヤングマシン臨時増刊『ニッポン旧車烈伝 昭和のジャパン・ビンテージ・バイク323選』からの転載です。 極太のフレームに仰天 ライバルがアルミフレ […]