
ハーレーダビッドソンの2023年モデルをまるごと紹介。今回レポートするのは、ロードグライドST/ロードグライドリミテッド/ロードグライドスペシャルの3機種だ。
●文:ウィズハーレー編集部(青木タカオ) ●外部リンク:ハーレーダビッドソンジャパン
ロードグライドST:キング・オブ・バガーズ由来のST仕様
グランドツアラーをベースにしつつ、バガーレーサーにも通ずるスポーティーな走りに対応するべくシートをソロ仕様にし、前後フェンダーはアグレッシブな走りのためにバッサリとショートカット。ハードサドルケースのストレッチやエクステンションなどの装飾もすべて取り払った。
極めつけは心臓部で、排気量を1923ccに拡大したミルウォーキーエイト117を積み込み、フレッシュエアを効率よく供給するヘビーブリーザーインテークをセット。STモデルの証となるブロンズ仕上げのアルミキャストホイールと同じ、唐金の色調をロッカーアームカバーに配し、アクセントとしているのもセンスが際立つ。ハイフローエキゾーストが装着され、最高出力は103PSにも達するから驚異的としか言いようがない。
カバー&ガード類をブラックで統一し、洗練されたスタイリングに仕上がった。また、ツーリングモデル共通のインフォテインメントシステム・BOOM! Box 6.5GTはブルートゥースやUSBでスマートフォンと接続でき、ミュージックプレーヤーやナビアプリをディスプレイ上で操作可能。ツーリングも快適だ。
●色:[NEW COLOR]ホワイトサンドパール ●価格:403万4800円
ロードグライド最大のポイントとなるシャークノーズフェアリングはフレームマウントされ、ステアリング機構に干渉していない。軽快なハンドリングを生み出している。足もとはSTシリーズ共通のブロンス仕上げのアルミ鋳造キャストホイールを履き、見た目にもスポーティーだ。ロードグライドスペシャルと比較すると、車体重量を5kg減らしているのも見逃せない。車体色は登場した’22年式から2色のみで、’23年式ではガンシップグレーがホワイトサンドパールへ変更されている。●色:ビビッドブラック ●価格:394万6800円
ロードグライドリミテッド:ウルトラリミテッドと双璧を成すフラッグシップ
13.5インチのトールスクリーンとウインドプロテクション効果の高いシャークノーズフェアリングの組み合わせで、ハイスピードレンジでも快適なクルージングを約束。大容量の荷物を飲み込むキングツアーパック(トップケース)やハードサドルケースに加え、最高峰であることを誇るツインクールド(空水冷)ミルウォーキーエイト114エンジンを搭載し、パワフルな走りも堪能できる。
最新の電子制御によるリフレックスディフェンシブライダーシステム(RDRS)はABS/トラクションコントロール/ヒルホールドコントロールなどの先進機能でセーフティライドに大きく貢献。車体の傾きを検知し、コーナリング中のブレーキでは前後配分を最適化するなど非常に賢い。オーディオは新車ノーマル時からクリアで迫力のあるサウンドをライダーに提供。リヤシートのアームレスト下にスピーカーが設置され、パッセンジャーも良質な音を耳にできる。
’23年式ではグレーヘイズ×シルバーフォーチュンなどツートーンの豪華なニューカラーが登場し、カラーバリエーションをますます魅力的なものにした。
●色:[ALL NEW COLOR]グレーヘイズ×シルバーフォーチュン(クロームトリム) ●価格:447万4800円
(左)●色:ブライトビリヤードブルー×ビリヤードグレー(クロームトリム) ●価格:447万4800円
(右)●色:ビビッドブラック(クロームトリム) ●価格:427万6800円
(左)●色:プロスペクトゴールド/ビビッドブラック(ブラックトリム) ●価格:466万1800円
(右)●色:ブライトビリヤードブルー/ビリヤードグレー(ブラックトリム) ●価格:466万1800円
ロードグライドスペシャル:長距離も快適かつエキサイティング
ロードグライドならではの独創的なフロントマスクは、二眼ヘッドライトとシャークノーズフェアリングによるもの。最新カスタムのトレンドを反映したスペシャルでは、ウインドスクリーンをスモーク化し、短くスタイリッシュにカット。細身のスポークがクロスするカスタムホイールは大径19インチで、リミテッドよりインチアップされているのも見逃せない。
サドルケースはマフラーを覆い隠すようにストレッチされ、迫力のあるテールエンドを演出。ストリートで人気を博すバガーカスタムスタイルが踏襲され、どこから見てもアグレッシブ。ライダーたちからの熱き視線は避けられないだろう。主役の座は譲らない!
エンジンガードはコンパクト化され、スポーティーさを強調。ただし、軽快なスタイルになっても乗り心地が良く、さすがはグランドアメリカンツーリング。高速道路を使ったロングツーリングを得意とするところは変わっていない。ハンドルはプルバックされ、リラックスした乗車姿勢を生み出している。
’23年式では鮮やかなイエローを用いたニューカラーが登場するなど、注目度はますます高い。
●色:[ALL NEW COLOR]インダストリアルイエロー×ビビッドブラック (ブラックトリム) ●価格:407万8800円
(左)●色:ブライトビリヤードブルー×ビリヤードグレー(ブラックトリム) ●価格:407万8800円
(右)●色:ビビッドブラック(ブラックトリム) ●価格:388万0800円
(左)●色:バハオレンジ(クロームトリム) ●価格:378万1800円
(右)●色:ブライトビリヤードブルー×ビリヤードグレー(クロームトリム) ●価格:389万1800円
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
あなたにおすすめの関連記事
バイク好きなら誰でも参加できる ハーレーダビッドソン創業120周年、さらにハーレーオーナーズ グループ(H.O.G.)設立40周年となる2023年、H.O.G.オフィシャルイベントが、より盛大に、誰で[…]
宜野湾市から那覇空港のすぐ近くへと移転 テープカットの後、モトギャルソン沖縄の赤嶺毅代表取締役は、「1999年に(宜野湾市)大山でオープンして以来23年。ハーレーダビッドソンの創業120周年という節目[…]
別々の趣味も持ちながら、ハーレーを楽しむ Tさんのご家族は4人。ご夫婦と長男長女という構成である。今回の取材で待ち合わせをした山梨県のハーレーショップ「マイパフォーマンス」店頭には、娘さんも一緒に遊び[…]
ナイトスタースペシャル:オールマイティさで“パパサン”後継へ! 見た目の通り軽快感があり、アグレッシブな走りを堪能できる。その一方で、車体は絶えず安定したまま落ち着いて動く。フロント19インチらしいお[…]
ナイトスター|スポーツ性能を向上し、より俊敏に! 女性にも扱いやすく、小柄なライダーにも安心して乗れると好評のナイトスターを、トライジャがよりスポーティーにカスタマイズ! 人気の般若バーがビキニカウル[…]
人気記事ランキング(全体)
スマートさでエレクトロタップを圧倒するのがギボシ端子による接続 スマートフォンより大きな画面で情報が読み取りやすく、ドライブレコーダー一体式の製品もあり、価格的にもスマホよりリーズナブルなものも多いこ[…]
2018年モデル:Z1/Z2モチーフ 発売は2017年12月1日。モチーフとなったZ1・Z2は、ショートピッチの燃料タンク形状とオレンジの塗色から「火の玉オレンジ」と呼ばれたカラーリング。これが伝説の[…]
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
4スト4気筒に匹敵する扱いやすさを目指して ’69年末から開発が始まった新世代のGTシリーズは、同年10月の発表と同時に世界を震撼させた、ホンダCB750フォアを仮想敵に設定していた。 もちろん、直接[…]
時代を先駆けた動力性能と信頼性の歴史を辿る:『カワサキ650-W1の系譜』 最初の紹介記事は、約9年間に及ぶ販売期間の中で生産されたW1シリーズの変遷を体系的にまとめた「W1の系譜」だ。W1の人気が最[…]
最新の投稿記事(全体)
作品の舞台となった山梨の魅力を訴求する企画展「ゆるキャン△と山梨▲」 本展を担当する山梨県立博物館学芸課の海老沼真治さん自身も『ゆるキャン△』ファンで、今回の企画も「いつか博物館とコラボした展示をやり[…]
’70年代初頭に起こった国産4社の熾烈な戦い 昨今ではほとんど皆無になってしまったけれど、’70〜’90年代の2輪の世界には、フラッグシップと共通の機構を備える350〜400ccが数多く存在した。その[…]
際立つ「3つの特別装備」とグラフィックの所有感 日本では2017年に生産終了して以来、復活が待たれているタフ125ccスクーターのBW’S。実は現在でも台湾では販売が続いている。このたび、現地で登場し[…]
X500に施した色鮮やかなレインボーカラー 雑誌&WEBで展開中のウィズハーレー編集部メンバーが「ウィズハーレーレーシング」としてサーキットで活動するとき、ボク(青木タカオ)が乗っているのが、[…]
三輪ソーラーEV「スリールオータ」 スリールオータは、電気だけで動く極めて実用的な小型三輪モビリティだ。ドアがない仕様は「側車付き軽二輪車登録」、ハードドアを装備した仕様は「ミニカー登録」と、ユーザー[…]
- 1
- 2































































