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[画像 No.2/2][バイクの仕組みQ&A] リヤサスペンションのショックユニット、1本と2本では何がどう違う?

リヤサスペンション|ツインショックユニット|[バイクの仕組みQ&A] リヤサスペンションのショックユニット、1本と2本では何がどう違う?
伝統的なルックスを重視するネイキッドには、2本ショック仕様が採用されることが多い。高性能なショックユニットを採用するなど、スポーツ性を追求したモデルも存在する
[Q] リヤサスペンションのショックユニットが1本のものと2本のバイクがありますよね。昔ながらのネイキッドが2本、スポーツバイクには1本のことが多いようですが、そもそもどんな違いがあるのでしょう? 目次 1 [A] スポーツ性を追求するなら1本ショック。2本ショックはルックス重視2 1本ショックは短いストロークで低〜高荷重に対応 [A] スポーツ性を追求するなら1本ショック。2本ショックはルックス […]