●記事提供: ライドハイ編集部
思った以上に役目が多い!?
いまやスポーツバイクはオンロード・オフロード問わず、原付2種のスクーター等でもディスクブレーキを装備している。そしてディスクローターには、もれなくプツプツと小さな穴が開いている。じつはこの穴、けっこういろいろな役目を持っているのだ。
まず主な目的は「放熱効果」。ディスクブレーキはある程度温度が上昇しないと効きが悪いのだが、とはいえ山道の下り坂で頻繁にブレーキをかけたり、サーキット走行等で強いブレーキングを繰り返すと、発熱し過ぎて効きが悪くなる状態に陥る。そこでたくさん穴を開けることでディスクの表面積を増やし、放熱性をアップしているというわけだ。
次が軽量化。現在の市販バイクのディスクローターは、材質がほとんどステンレスで相応に重い。
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