第49回『マシン・オブ・ザ・イヤー2021』人気投票受付スタート【今年のイチバン、決めちゃいます!】

伝統のガチンコ企画。すべての現行車から”推し”を選べ!

「マシン・オブ・ザ・イヤー(MOTY)」は、その年に販売された新型バイクから人気ナンバー1を決めるヤングマシン恒例イベント。読者からの1票で順位が決まるヤラセ一切なしのガチ企画は、今回でなんと49年目! ’72年創刊の『ヤングマシン』は、翌’73年からカー・オブ・ザ・イヤーのバイク版としてこの企画をスタート。現在も続いている2輪＆4輪のプライズとして国内最長＆最古を誇る。

MOTYの投票は部門ごとに分かれているが、中でもアツいのは総合部門。日本で買える国産＋外国車の全ラインナップから、排気量やジャンルの垣根を超えて1台を選ぶため、ここで栄冠を獲得した1台は文字通り当年の”顔”ということになる。

総合部門のここ10年間を振り返ってみたのが下の表だ。以前からハヤブサやH2など突出した高性能ビッグバイクが勝利する傾向にあったが、近頃は潮目が変わりつつある。’19年はカタナ、’20年はニンジャZX‐25Rと独自の個性を持つモデルが栄冠に輝いているのだ。また小排気量車が上位に喰い込んできたのも近年の特徴。年を追うごとに順位の予測がつきにくくなっているのが正直な感想だ。

’21年の注目株としては、3代目ハヤブサ／GB350／パンアメリカらの新顔。それに長い歴史に幕を降ろしたSR400やセロー250などラストモデルの動向も気になるところだ。

新型コロナが猛威を奮ったが、意欲的な新作が登場し、入手困難モデルが続出するなどバイクブームも一段と加速した’21年。そんな中で選ばれるイチバンは必ず価値があるハズ。決めるのはアナタの1票だ!

MOTYヒストリー

記念すべき第1回の投票結果は’73年9月号に掲載。総合部門は当時”最優秀車”の名称で、他に”ロードスポーツ””オフロードスポーツ”など3部門があった。最優秀車には、同3月に発売されたカワサキのZ2(750RS)が輝き、’78年まで6勝をマーク。これは歴代2位の記録で、最多勝はハヤブサの通算9勝だ。過去10年のメーカー別では、カワサキが5回、スズキが3回制覇。2強のツバ競り合いに、ホンダとヤマハの最高峰マシンが1回ずつ“待った”をかけた状況だ。

過去10年の総合部門ランキング[2011〜2020]

※写真タップで拡大します。

MOTY投票の手順

1.『ヤングマシン メンバーズ』に登録する(無料)

MOTY投票にあたり、下記ご案内ページを確認いただいた上で、登録料／年会費無料のメンバーシップサービス『ヤングマシン メンバーズ』にご登録ください。

2.メンバーズページにログインする

メンバーズページにログインし、MOTY2021投票バナーをタップ(クリック)します。

3.応募フォームから投票する

バナーをタップ(クリック)した後に表示される投票フォームにて、以下のA〜H部門および総合部門の9項目について、今年あなたがもっとも高く評価した1台を選んでください（各部門のノミネート車両については下のリスト参照）。

• A：ストリートスポーツビッグバイク部門
• B：ストリートスポーツ400cc部門
• C：ストリートスポーツ250cc部門
• D：ストリートスポーツ50〜125cc部門
• E：アメリカン部門
• F：オフロード部門（クロスオーバー含む）
• G：スクーター部門
• H：外国車部門
• 総合部門（A〜Iの全部門の中から1台）

その他のアンケートにお答えいただき、投票完了です！

※ 投票期間：’21/10/25〜12/20

部門別ノミネート車両リスト

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