京都府八幡市の「エルオート」と埼玉店草加市の「ヴィンテージラン」の2拠点で絶版車販売を行うエーシーピー二輪サービス。国内外から調達したベース車両の整備やメンテナンスはもちろん、フルレストアまで自社内で行うのが同社の大きな特長で、現在はさまざまな作業やサービスを一般のユーザー向けに提供する「エルオートメンテナンス」が好評を博している。ここではレストアで重要な純正色再現からカスタム効果のある機能性塗装まで、エルオートのペイント作業を紹介する。
●文/写真:モトメカニック編集部(栗田晃) ●外部リンク:エルオート
常駐スタッフが絶版車／旧車／現行車のペイントに対応。メールで作業依頼できる利便性の高さも注目
市場での人気が衰えることなく、一方で台数は減少するばかりの絶版車。フルオリジナル車の価格は上昇し続け、反面で仕上げ作業を要する車両の割合は多くなる一方だ。
そんな中、早くから整備やレストア作業を自社内で行ってきたのが「エルオート」だ。
一般的な絶版車ショップの“レストア済み”車両の多くは、じつはさまざまな作業を外注先に依頼していることが大半。ところがエルオートは、サンドブラスト／塗装ブース／焼付乾燥器を完備し、補修ペイントから全塗装まですべてを社内で行っている。絶版車の純正色塗装では色合いの再現度が重要だが、スタッフは毎日のように絶版車に触れてオリジナルペイントを熟知しているのが大きな強みだ。
さらに自社の販売車両だけでなく、一般ユーザーからのオーダーにも応えているのが要注目ポイント。ホームページ内の「エルオートメンテナンス」サイトには、誰でもアクセスできる見積もりやオーダー用のフォームが用意されている。またガンコートやパウダーコーティングなどの焼付塗装も可能で、レストアやカスタム時にも頼りになる。
ヤレ感を生かしたオリジナルペイントやDIYの自家塗装も味があるが、大切な愛車をビシッと仕上げたいなら、エルオートメンテナンスを活用するのがおすすめだ。
下地作りもデカールも社内で行う徹底ぶり
外装パーツの剥離は剥離剤を使用することが多いが、大型のサンドブラストもある。直圧式ブラストは吸い上げ式とは比較にならないパワーがある。
ビッグバイクのフレームも余裕で収まるキャビネット。フレームのパウダーコーティングでは地肌を完全に露出させることが必要で、サンドブラストが不可欠なのだ。
エルオートメンテンナンスで受注したパーツの中には、塗装を剥離したらがっつり修正痕が…という例も少なくない。その際は依頼主に連絡して対応を協議する。
板金補修にかかる費用の概算もホームメージに明示してあるので、破損しているパーツの再塗装依頼時の参考になる。手直しを行った後にサフェーサーを塗装。
純正再現／カスタムペイントに対応する大量の原色を常備。バイクの純正色は自動車用のような調色データがないので、蓄積した実績と職人の目で色を決める。
エルオートには、ハイエースサイズのミニバンが余裕で収まるペイントブースが2基設置してある。どちらもプッシュプル式の換気装置を備えた本格的な設備だ。
取材時はカワサキKZ1000のオレンジタイガーカラー仕様を塗装中。カラーペイントとグラフィックを貼り終え、仕上げのウレタンクリアをスプレーしていく。
作業環境は塗装の仕上がりを左右する重要な要素となる。ゴミやホコリが付着しにくいペイントブース内で作業することで、より高品質なペイントが実現する。
グラフィックやデカールも社内で製作する。仕入れ車両で未補修の純正グラフィックがあると、データを採取しておくことで、オリジナル度の高い再現が可能となる。
自社プリンターで出力したグラフィックの一例。ユーザーの依頼に応じてペイントで再現することもあるが、エルオートではグラフィックを使用する割合が多い。
自社仕入れ＆自社仕上げによる車両販売
エルオートでは、独自のネットワークを活用した車両仕入れにより、海外／国内から絶版車を仕入れて販売。オリジナルコンディション車からフルレストア車まで50台以上が店内に並ぶ、西日本最大級の旧車絶版車専門ショップだ。
美しさが持続するガラスコーティング
塗装やバレル研磨後に有効なガラスコーティングも人気メニューのひとつ。とくにバレル研磨は、アルミ素材自体を磨いて輝かせるため、時間の経過とともに酸化皮膜ができて光沢が鈍ってしまう。エルオートではスプレーガンを使った特殊なガラスコーティングを行っており、研磨パーツの場合は素材内部に浸透して腐食の発生を予防する効果がある。
フレーム塗装に最適なパウダーコーティング
粉状の塗料を静電気で付着させて焼き付けるパウダーコーティングは、塗膜の厚さや耐衝撃性の高さといった特性が、フレームやスイングアームなどの足まわり部品に最適。粉体塗料を吹き付ける静電ガンや180℃の高温で焼き付ける乾燥器などの必須アイテムを備え、レストアやカスタムペイントに活用されている。サンメカでは真似のできない塗装技術だ。
塗膜の固さ／耐薬品性／放熱性の良いガンコート
塗膜の表面硬度が高く、ガソリンやブレーキフルードなどでも冒されない耐薬品性があり、ラジエーターなどに塗装すると放熱性が高まるガンコート。フロントフォークのボトムケースは、ガンコート／パウダーコーティングのどちらも適しており、ユーザーのオーダーでガンコートを施工。塗装後に170℃で1時間以上の焼付乾燥を行う。
パウダーコーティングと比べて、ガンコートは塗膜が薄く仕上がる。デザインが細かくリムの刻印まで重要視される絶版車のホイールでは、ガンコートが選ばれることも多い。
ガンコートは、ラジエーター／オイルクーラー／空冷エンジンのシリンダーにとって最適な機能性塗料。放熱性が高まる上に、薄いフィンが硬くなり変形しにくくなる効果もある。
ちぢみ塗装は独特な質感が魅力
シリンダーヘッドカバー／クランクケースカバー／金属製チェーンケースなどに施工すると効果のあるちぢみ塗装。画像は同一機種のヘッドカバーをバレル研磨とちぢみ塗装で仕上げた比較だが、印象が大きく異なる。ワンポイントカスタムに適した塗装だ。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。
バイクいじりの専門誌『モトメカニック』のお買い求めはこちら↓
モトメカニックの最新記事
電気系統トラブルに有効なヒーロー電機の製品 バイクの電装系の中で意外にトラブルが多いのがウインカー関連だ。電球切れはもとより、スイッチ接点のサビやウインカーリレーの故障もあり得る。昨日まで何ともなかっ[…]
高回転高負荷に耐える強力な油膜を形成 オイル交換自体は難しい内容ではないが、以前整備したのがいつなのかわからない放置車や友人からの預かり車両、購入したばかりで初めてオイルドレンボルトを外す際は、いろい[…]
ボルトやナットが落ちないナットグリップ機能も魅力 ソケット外周のスプリングとスチールボールを組み合わせた、コーケンならではのナットグリップソケットと、六面式ボールジョイント機構を組み合わせたソケット。[…]
虹色に輝くスチールスプロケットが個性的 フットワークパーツのプロショップであるアドバンテージのGSX1100Sカタナ用530 コンバートキット。XAM製ドリブンスプロケットは軽量で耐久性に優れたスチー[…]
空冷４ストロークシングル250ccエンジンで驚異の軽さを実現 1970年代の250ccモデルは、兄貴分の350ccや400ccと車体を共有した車種も多く、どちらかといえばオマケ的なクラスでした。しかし[…]
最新の関連記事(メンテナンス＆レストア)
天ぷら油でも走るオートバイ伝説 本田宗一郎が作った世界一売れたバイク「スーパーカブ」。そのスーパーカブの都市伝説のひとつに「エンジンオイルの代わりに天ぷら油を入れても走る」というのがあります。一度は聞[…]
電気系統トラブルに有効なヒーロー電機の製品 バイクの電装系の中で意外にトラブルが多いのがウインカー関連だ。電球切れはもとより、スイッチ接点のサビやウインカーリレーの故障もあり得る。昨日まで何ともなかっ[…]
昭和は自分でバイクを直せた時代? 筆者の肌感ですが、昭和の頃は、バイクも車も自分で直してしまう人が今よりずっと多かったものです。ドライブ中にエンジンが故障しても道端で直したり、ツーリング先でトラブルが[…]
虹色に輝くスチールスプロケットが個性的 フットワークパーツのプロショップであるアドバンテージのGSX1100Sカタナ用530 コンバートキット。XAM製ドリブンスプロケットは軽量で耐久性に優れたスチー[…]
PACKOUTシリーズの工具収納システムに連結できるコードレスワークライト M12 PACKOUT シングルワークライトは、ミルウォーキーツールのM12バッテリープラットフォームに対応したコードレスL[…]
人気記事ランキング(全体)
世代を超えて愛されるスーパーカブの魅力とイベント開催概要 スーパーカブの大きな魅力は、親しみやすい造形と実用性の高さが両立している点だ。初代モデルの開発者である本田宗一郎氏がこだわった丸みを帯びたフォ[…]
原付二種の身軽さに、高速道路という自由をプラス 毎日の通勤や街乗りで大活躍する125ccクラス。しかし、休日のツーリングで「自動車専用道路」の看板に道を阻まれ、遠回りを強いられた経験を持つ人は多いはず[…]
まもなく帰ってくるぞ“パパサン”が! 空冷スポーツスター復活。そんな胸躍るニュースが飛び込んできた。米国ハーレーダビッドソンは5月5日（現地時間）、2026年第1四半期決算の発表にて、新たな成長戦略「[…]
「あいつは終盤に追い上げてくる」がライバルにプレッシャー フランスGPウィークですが、日本のMotoGPファンの皆さんが大注目している小椋藍くん（Trackhouse MotoGP Team）について[…]
いつもの退屈な道を、心躍る特別なステージに変える魔法 毎日の通勤や買い物。決まった道をただ往復するだけの時間。実用性だけを求めて選んだスクーターでは、移動はただの「作業」になってしまいがちだ。 そんな[…]
最新の投稿記事(全体)
「7mmアップ／21mmバック」がもたらす絶妙なゆとり 新型CB1000Fの純正ポジションは完成されているが、長距離ツーリングやストップ＆ゴーの多い市街地では「もう少し手前にあれば……」と感じるライダ[…]
漆黒の2本出し。これぞ「大人のアクラ」だ！ 今回登場したZ900RS用スリップオン最大の見どころは、その攻撃的なフォルムにある。 唯一無二のブラックステン： 鈍い光を放つブラックコーティングが施された[…]
カフェレーサーの聖地イギリス ロンドンのACE CAFE LONDONをはじめRIDEZ、BSA等クラシックスタイルアパレル・バイクブランドが出展。 カフェレーサーのアイコンとも言うべきエースカフェロ[…]
普通の移動手段では満たされないあなたへ 通勤や週末のちょっとした移動。便利さばかりを追い求めた結果、街には同じようなプラスチックボディのスクーターが溢れ返っている。「もっと自分らしく、乗ること自体に興[…]
5/15：ヤマハ「YZF-R9」 1月に登場した70周年記念カラーに続いて、クロスプレーン3気筒エンジンを搭載した新型YZF-R7の通常カラーが登場。価格は149万6000円。2026年モデルは歴代最[…]
- 1
- 2
