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【15/29】KTM 1290スーパーデュークR EVO 試乗インプレ【1301ccで180ps!そのスペックを恐れるのは当然だが……】

ワインディングを自由自在に走る。アベレージを問わずコントロールしている実感を得やすい。ワインディングでは優しいパッケージにすることで野獣を手懐けることが可能だ。