モノクロスサスペンション
バイクに路面追従性が求められ、サスペンションはどんどん進化していった。
バイクに路面追従性が求められ、サスペンションはどんどん進化していった。
いかにも「衝撃を吸収しています!」と言わんばかりの2本ショックは、カスタムした際のアピール度も抜群……だったけれど、最近はなんだか少ないような……。いまやスーパースポーツから小排気量のネイキッドまでモノショックばかりだけど、もはや2本ショックは「昔のメカニズム」なんですか? 目次 1 スイングアーム式のリヤサスペンションが2本ショックの始まり2 リンク式でさらに性能アップしたサスペンション3 2本 […]







































































