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カワサキはライバル車に対抗すべく水冷エンジンを搭載し、ローソン・レプリカことZ1000Rをイメージさせる「角Z」スタイルのZRX(400)を1994年にリリース(写真は2008年のファイナルモデル)。不動の人気を誇る空冷のゼファーと二本立てでミドル市場を牽引した。