世界に誇る日本の名作エンジン5機! スーパーカブにZ1、CBなど【エンジンで振り返る日本車の歴史その1】

2023/06/25 5:30
モーサイ編集部

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世界に誇る日本の名作エンジン5機! スーパーカブにZ1、CBなど【エンジンで振り返る日本車の歴史その1】

革新的な機構を導入することで、ライバル勢に対するアドバンテージを築き、後世に多大な影響を与えた日本車のエンジン。当記事で紹介する5機種のエンジンは、2輪の歴史を語るうえで欠かせない名作であり、現在でも世界中で多くのライダーから愛されているのだ。

●記事提供:モーサイ

1 【1958年～】ホンダスーパーカブシリーズ

【1958年～】ホンダスーパーカブシリーズ

1958年の発売以来、抜群の耐久性と経済性が評価され、長きに渡って世界中で愛されてきたスーパーカブ。言わずとしれた「キング・オブ・ビジネスバイク」だが、最近ではビジネス用途だけではなく、趣味の乗り物としての愛好家も増えている。

もちろん、第1号車のC100に搭載されたOHVエンジンのC100Eと、現行各車で採用されるOHCエンジンのAA04E(スーパーカブ50、クロスカブ50に搭載)／JA10E(スーパーカブ110、クロスカブ110に搭載)／JA48E(スーパーカブC125に搭載)は完全な別物だが、水平単気筒エンジンの基本的な素性は変わっていない。

ホンダスーパーカブ50｜世界に誇る日本の名作エンジン5機! スーパーカブにZ1、CBなど【エンジンで振り返る日本車の歴史その1】 — スーパーカブ50(50cc空冷4ストOHC単気筒写真は2020年モデル)

現行型スーパーカブ50のエンジン。エンジン型式は2012年にリリースされたものと同じAA04だが、クランクケース形状からして従来モデルとは異なる。

ホンダスーパーカブC100｜世界に誇る日本の名作エンジン5機! スーパーカブにZ1、CBなど【エンジンで振り返る日本車の歴史その1】 — 初代スーパーカブことスーパーカブC100(50cc空冷4ストOHV単気筒 1958年登場)

現行型スーパーカブ50のエンジン。エンジン型式は2012年にリリースされたものと同じAA04だが、クランクケース形状からして従来モデルとは異なる。

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