CRF1100Lアフリカツイン/AS ES

2020/07/06

日英アドベンチャーテスト【トライアンフ タイガーvsアフリカツイン】後編

ヤングマシン編集部

2020/07/03

日英アドベンチャーテスト【トライアンフ タイガーvsアフリカツイン】前編

ヤングマシン編集部

2020/05/21

オフロードマシン テイスティング：’20アフリカツイン AS ES DCT〈後編〉

ゴーライド編集部

2020/05/14

オフロードマシン テイスティング：’20アフリカツイン AS ES DCT〈前編〉

ゴーライド編集部

2020/03/13

’19 オフロード人気バイクランキング【マシン・オブ・ザ・イヤー投票】

ヤングマシン編集部

2020/03/10

’20新車バイク総覧〈大型アドベンチャー＆オフロード｜国産車#2/4〉ホンダ

ヤングマシン編集部

2020/03/09

’20新車バイク総覧〈大型アドベンチャー＆オフロード｜国産車#1/4〉新車展望

ヤングマシン編集部

2020/02/15

’20ホンダCRF1100Lアフリカツイン開発者インタビュー【1台で何でもこなせるバイクに】

谷田貝洋暁[ヤングマシン]

2020/02/11

’20ホンダCRF1100Lアフリカツイン、充実のハイテクユーティリティをチェック

谷田貝洋暁[ヤングマシン]

2020/02/08

’20ホンダCRF1100Lアフリカツイン、限定足長モデル〈S〉と電サスの関係を考察インプレ

谷田貝洋暁[ヤングマシン]

2019/12/24

ホンダ2020新型アフリカツイン「アドベンチャースポーツES」専用搭載の電子制御サスペンションを解説

ヤングマシン編集部

2019/12/22

ガチンコバイク女子・コイの「野駆け・林道・キャンピング」〈房総編〉【相棒はCRF250ラリー】

ゴーライド編集部

2019/12/20

ホンダ ’20 新型CRF1100Lアフリカツイン、旧型（CRF1000L〜）との違いを比較する

ヤングマシン編集部

2019/12/12

アフリカツインに受注期間限定バージョンが追加！ ロングストロークのサスペンションで走破性を向上

ヤングマシン(ヨ)

2019/12/06

『オフロードマシン ゴー・ライド12月号』Vol.4発売【速報・新型アフリカツイン試乗｜特集ソロツーリングの心得×10】

ゴーライド編集部

2019/10/28

ホンダ アフリカツイン開発者に聞く「排気量が増しても、車体が重くなってしまえば意味がありません」〈動画あり〉

ヤングマシン(ヨ)

2019/09/26

【ホンダ東京モーターショー情報】アフリカツインの日本仕様も市販予定車が初公開！ そしてゴールドウイングも?!【動画あり】

ヤングマシン(ヨ)

2019/09/24

ホンダ 新型アフリカツイン“アドベンチャースポーツ”は電子制御サスペンション搭載のロンツー仕様！

ヤングマシン(ヨ)

2019/09/24

ホンダ 新型アフリカツイン“1100”が正式発表！ 7馬力のパワーアップと5kgの軽量化でパフォーマンスを高めた

ヤングマシン(ヨ)

2019/09/14

2019新車走評：国産大型アドベンチャー編［カテゴリー別“試乗インプレッション”大図鑑 #09］

ヤングマシン(ヨ)

2019/05/17

［スクープ！］ホンダ アフリカツインが排気量アップで2020年にビッグチェンジ！

ヤングマシン(ヨ)

2018/12/23

ホンダCRFシリーズetc.の2019年モデルをチェック

ヤングマシン編集部

2018/11/19

2019モデル発売：ホンダCRF1000L Africa Twin（アフリカツイン）【カラバリ変更＋ETC2.0車載器】

ヤングマシン編集部

2018/09/24

2018CRF1000Lアフリカツイン/アドベンチャースポーツ試乗インプレッション

大屋雄一[ヤングマシン]