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[画像 No.3/10]「メラクはやめとけ」マセラティ・ボーラはV8エンジン搭載でレストアも楽、極上モノでも意外と安い2000万円クラス?

2026/03/25
|「メラクはやめとけ」マセラティ・ボーラはV8エンジン搭載でレストアも楽、極上モノでも意外と安い2000万円クラス?
ジウジアーロによるウェッジシェイプデザインは、ミッドシップを強調するかのようなリヤのグラスエリアが特徴ながら、熱害の原因ともなりました。
スーパーカーブームの頃、マセラティ・ボーラとメラクの違いを理解していたチビッ子はさほど多くなかったのではないでしょうか。ですが、今なら「断トツでV8積んだボーラでしょう」と言い切るかもしれません。なにしろ、最高速はボーラが260km/h、メラクはSSになっても245km/hと、子供だってボーラに軍配を上げるはず。そこで、マセラティが初めて市販したミッドシップスポーツカー「ボーラ」を振り返ってみまし […]