2025年9月で受注終了していた、SHOEIのハイエンドフルフェイス『X-Fifteen（エックスフィフティーン）』のソリッドカラー（単色）が再登場する。販売開始予定は2026年3月だ。
●文:山下剛(ヤングマシン編集部) ●外部リンク:SHOEI
SHOEIフラッグシップモデルのスタンダードカラーがカムバック
MotoGPやWSBKライダーも着用する、SHOEIのフラッグシップフルフェイスヘルメット『X-Fifteen』は、2025年9月で受注を終了していた。そしてマルク・マルケス選手のレプリカモデルを筆頭にしてグラフィックモデルから生産が再開されたが、いよいよスタンダードカラー（ソリッド／単色）モデルも販売がはじまる。
2026年3月に発売予定の新たな『X-Fifteen』は、FIM規格で定められた『FRHPhe-01』をパスしたものとなっており、いわばマイナーチェンジが図られた格好だ。
設定されるカラーリングは、ルミナスホワイト（白）とマットスレートグレー（つや消し灰）の2色だ。どちらもこれまでに設定されていなかったニューカラーで、刷新されたフラッグシップにふさわしい高級感あふれるカラーとなっている。
『X-Fifteen』は、SHOEIのフラッグシップとなるフルフェイススポーツモデルだ。風洞実験と最高峰レースからのフィードバックを生かした帽体形状は、時速350km/h超の速度域でも安定した空力性能を発揮よう設計されている。これにより従来モデル（X-Fourteen）よりも、浮き上がる力を1.6％、前方から押し付けられる力を6.1％も低減することに成功し、ライダーにかかる身体的負担を軽減した。
レースでの使用を視野に入れたモデルだけあってスポーツライディングに特化した機能が充実している。ベンチレーションシステムと視界（アッパーフィールドオブビジョン）は、レーシングポジション（前傾姿勢）で最大効率を発揮する。さらに、走行中の水分補給をサポートするレディフォーハイドレーションシステムなど、MotoGPやWSBKといった頂点のレースで磨かれ、実際に使用されているノウハウが凝縮されている。
シールドシステムは『CWR-F2Rシールド』を採用し、優れた防曇効果を発揮する『ピンロック』にも対応。シールドのロックシステムは『レーシングシールドロック』と『シールドトリガーロック』機構も備え、転倒のシールド解放を防ぐ。
また、CWR-F2Rシールドは左右両端に整流効果を持つボーテックスジェネレーターを備える。これにより風切音を抑制し、高速走行時の静粛性も高めている。
内装システムは各パッドを分割式、かつポケットタイプとすることで、オプションの調整用パッドを使用することでフィット性を高められる。また、頬に接触する面積を従来モデルよりも116％高めたことで、着用時のホールド感も向上している。もちろん着脱可能で、肌に触れる部分には吸水速乾性に優れた生地を、肌と擦れやすい部分には柔らかな起毛生地を使い分けることで快適性も確保している。
安全性と機能性、快適性を極限まで高めた性能はフラッグシップにふさわしく、スーパースポーツオーナーだけでなくすべてのライダーにお薦めしたいフルフェイスヘルメットだ。
SHOEI X-Fifteen
●価格:7万9200円 ●サイズ:XS(53-54cm)、S(55-56cm)、M(57-58cm)、L(59-60cm)、XL(61-62cm)、XXL(63-64cm) ●色:白、つや消し灰 ●規格:JIS、FIM (FRHPhe-0))、MFJ ●構造:AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber) ●付属品:布袋、ブレスガードJ、チンカーテンD、シリコンオイル、防曇シート、ロアエアスポイラー、SHOEIロゴステッカー、シールド用ステッカー(No.11ステッカー) ●発売予定時期:2026年3月
SHOEI X-Fifteen［マットスレートグレー］
SHOEI X-Fifteen［ルミナスホワイト］
SHOEI X-Fifteen［ルミナスホワイト］
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(SHOEI)
SHOEI最新作『Z-9』に早くも登場するオリジナルグラフィック 『Z-9 BURNSIDE』は、ストライプを基調としたシンプルなグラフィックが特徴だ。フェイスガードから頭頂部を通り、後頭部下端まで抜[…]
6月下旬～7月上旬：Kabuto「SHUMA SKALION」 走行開始30秒で涼しさを体感できるKabutoの「SHUMA」に、サソリとトライバル模様をあしらった新色「スカリオン」が追加された。ヘル[…]
待望の東海エリア初上陸。遠方への遠征はもう不要 日本が世界に誇るプレミアムヘルメットブランド、SHOEI。その全ラインナップを展示し、専門スタッフによるフィッティングサービスを受けられる公式ショールー[…]
SHOEIファン待望の最新フルフェイス『Z-9』がこの秋に登場！ SHOEIのZシリーズは、軽量・コンパクトをコンセプトとしたフルフェイスヘルメットで、世代を重ねるごとに大幅に進化、安全性と快適性、利[…]
6月中：SHOEI「X-Fifteen 02」 SHOEIの最高峰レーシングフルフェイスが、FIMの最新安全規格を満たした「X-Fifteen 02」へと第2世代の進化を遂げた。2026年シーズンから[…]
最新の関連記事(ヘルメット)
関係各社13社 メディア4媒体、50人以上を集めた大試乗会を開催！ アライヘルメットが、“那須モータースポーツランドを貸し切って新作ヘルメットの体験走行会を行う”と聞いたとき、驚きを隠せなかった。 こ[…]
スモークと庇ひさしの効果で目が疲れない 「VZ- ラム プラス」にはプロシェードシステムが標準装備されているが、サンバイザーをロングタイプに交換した場合の違いをレポートする。BMWR1300GSトロフ[…]
それぞれに異なる表情を持つ、プレミアムカーボン 2010年、ランボルギーニはコンセプトカー「セスト・エレメント」に、短く裁断したカーボン繊維を用いる独自素材「Forged Composite ®」を採[…]
SHOEI最新作『Z-9』に早くも登場するオリジナルグラフィック 『Z-9 BURNSIDE』は、ストライプを基調としたシンプルなグラフィックが特徴だ。フェイスガードから頭頂部を通り、後頭部下端まで抜[…]
A-FORCE RRはなぜチタン製Dリングを採用したのか [Q] 今回、A-FORCE RRにはDリングを採用していますが、その理由を教えてもらえますか？ 今までウインズではラチェットベルトを採用して[…]
人気記事ランキング(全体)
20周年の系譜と「アウト・トリン」の意志 ベトナムにおいて2006年に誕生して以来、見た目はスクーターながら中身は歴としたMTミッションという、アンダーボーン型スポーツバイクのジャンルを確立したのが「[…]
直列5気筒、25バルブの咆哮と650馬力の衝撃 舞台に選ばれたのは、NASCARの聖地であり、世界一危険な超高速バンクを持つタラデガ・スーパースピードウェイ。そして、この過酷なプロジェクトのために用意[…]
三輪ソーラーEV「スリールオータ」 スリールオータは、電気だけで動く極めて実用的な小型三輪モビリティだ。ドアがない仕様は「側車付き軽二輪車登録」、ハードドアを装備した仕様は「ミニカー登録」と、ユーザー[…]
鉄は錆で崩れゆくのが宿命か 古いバイクの部品、そのほとんどは鉄でできています。であるがゆえに錆びやすく、そしてレストアともなると出くわすのがこれ。 サビが進行すると腐食で穴が開いてしまったり(↑)極め[…]
スポーツ向きのハンドル剛性 ビキニカウルと段付きのシングル風シートを装備した正統派カフェレーサースタイルのZ900RS CAFE。SEやBBのハンドルがナロー化してライダーに近づいた分、ワイドで低いC[…]
最新の投稿記事(全体)
2026年夏のハンディファンのトレンドをチェック！ 夏のバイクは、フルフェイスヘルメットやプロテクター入りのライディングジャケットで熱がこもりやすく、走行中はもちろん、停車時や休憩時に汗が吹き出し、不[…]
メッシュジャケットの性能を最大化する「インナー選び」が残暑を制する 8月も後半に入り、暦の上では晩夏を迎えたものの、日中の道路上は相変わらず逃げ場のない猛暑が続いている。走行風を効率よく取り込むメッシ[…]
80年代バイクブームの熱狂が蘇る!「ハルネ小田原」で繰り広げられるレジェンド作品の競演 かつて「週刊少年マガジン」のページをめくり、エキゾーストノートの幻聴に胸を焦がしたあの夏の日々が、小田原の地下街[…]
APトライクのカーター最新作「GOAT180」 「APtrikesシリーズ」で国内トライク市場の普及を牽引する神奈川県相模原市のカーターが、満を持して発表したのがこの「GOAT180」だ。車名にある「[…]
判明！あのブーツはイタリアの名門「スティルマーティン」だった 岩城さんの足元を支えていたのは、ずばりイタリアが誇るモーターサイクルフットウェアの老舗ブランド、スティルマーティン(Stylmartin)[…]
- 1
- 2
