発売予定時期は2026年3月

単色モデルも復活！ SHOEI「X-Fifteen」リニューアルでグレーとホワイトが登場

2026/01/06 12:00
ヤングマシン編集部

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単色モデルも復活！ SHOEI「X-Fifteen」リニューアルでグレーとホワイトが登場

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2025年9月で受注終了していた、SHOEIのハイエンドフルフェイス『X-Fifteen（エックスフィフティーン）』のソリッドカラー（単色）が再登場する。販売開始予定は2026年3月だ。

●文:山下剛(ヤングマシン編集部) ●外部リンク:SHOEI

1 SHOEIフラッグシップモデルのスタンダードカラーがカムバック
2 SHOEI X-Fifteen

SHOEIフラッグシップモデルのスタンダードカラーがカムバック

MotoGPやWSBKライダーも着用する、SHOEIのフラッグシップフルフェイスヘルメット『X-Fifteen』は、2025年9月で受注を終了していた。そしてマルク・マルケス選手のレプリカモデルを筆頭にしてグラフィックモデルから生産が再開されたが、いよいよスタンダードカラー（ソリッド／単色）モデルも販売がはじまる。

2026年3月に発売予定の新たな『X-Fifteen』は、FIM規格で定められた『FRHPhe-01』をパスしたものとなっており、いわばマイナーチェンジが図られた格好だ。

設定されるカラーリングは、ルミナスホワイト（白）とマットスレートグレー（つや消し灰）の2色だ。どちらもこれまでに設定されていなかったニューカラーで、刷新されたフラッグシップにふさわしい高級感あふれるカラーとなっている。

『X-Fifteen』は、SHOEIのフラッグシップとなるフルフェイススポーツモデルだ。風洞実験と最高峰レースからのフィードバックを生かした帽体形状は、時速350km/h超の速度域でも安定した空力性能を発揮よう設計されている。これにより従来モデル（X-Fourteen）よりも、浮き上がる力を1.6％、前方から押し付けられる力を6.1％も低減することに成功し、ライダーにかかる身体的負担を軽減した。

レースでの使用を視野に入れたモデルだけあってスポーツライディングに特化した機能が充実している。ベンチレーションシステムと視界（アッパーフィールドオブビジョン）は、レーシングポジション（前傾姿勢）で最大効率を発揮する。さらに、走行中の水分補給をサポートするレディフォーハイドレーションシステムなど、MotoGPやWSBKといった頂点のレースで磨かれ、実際に使用されているノウハウが凝縮されている。

シールドシステムは『CWR-F2Rシールド』を採用し、優れた防曇効果を発揮する『ピンロック』にも対応。シールドのロックシステムは『レーシングシールドロック』と『シールドトリガーロック』機構も備え、転倒のシールド解放を防ぐ。

また、CWR-F2Rシールドは左右両端に整流効果を持つボーテックスジェネレーターを備える。これにより風切音を抑制し、高速走行時の静粛性も高めている。

内装システムは各パッドを分割式、かつポケットタイプとすることで、オプションの調整用パッドを使用することでフィット性を高められる。また、頬に接触する面積を従来モデルよりも116％高めたことで、着用時のホールド感も向上している。もちろん着脱可能で、肌に触れる部分には吸水速乾性に優れた生地を、肌と擦れやすい部分には柔らかな起毛生地を使い分けることで快適性も確保している。

安全性と機能性、快適性を極限まで高めた性能はフラッグシップにふさわしく、スーパースポーツオーナーだけでなくすべてのライダーにお薦めしたいフルフェイスヘルメットだ。

SHOEI X-Fifteen

●価格:7万9200円 ●サイズ:XS(53-54cm)、S(55-56cm)、M(57-58cm)、L(59-60cm)、XL(61-62cm)、XXL(63-64cm) ●色:白、つや消し灰 ●規格:JIS、FIM (FRHPhe-0))、MFJ ●構造:AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber) ●付属品:布袋、ブレスガードJ、チンカーテンD、シリコンオイル、防曇シート、ロアエアスポイラー、SHOEIロゴステッカー、シールド用ステッカー(No.11ステッカー) ●発売予定時期:2026年3月

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ヤングマシン編集部

1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル＆アイテムの実証テストに定評がある。また、代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代（1984年3月号掲載）から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。
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