ホンダの新基準原付モデルはどれもベース車両よりも安価に設定された。「Dio110 Lite」はこれからの原付バイク通学の本命になれるだろう
厳しさを増した国内第4次排出ガス規制が原付一種にも適用され、25年10月31日をもって50ccガソリン原付は生産終了となった。長年、高校生のバイク通学車両として許可されてきた“原付スクーター”や“原付カブ”も新車で購入できるのはあとわずか。中山間地での交通環境が衰退するなか、高校生の通学の足は今後どうなってしまうのか? 代替モビリティの適性などを踏まえつつ考察する。 目次 1 1. 【背景】50c […]















































