ビーズ株式会社が展開するバイク用品ブランド「DOPPELGANGER（ドッペルギャンガー）」から、「もちはだライダース腹巻きロング（DMA644L-BK）」を販売中。ワシオ株式会社の“もちはだ”とコラボレーションしたアイテムだ。
老舗の叡智が凝縮された「もちはだ」腹巻き
寒さ厳しい冬ともなると、ライダーにとって、腹部の冷えは大敵だ。体幹が冷えると全身のパフォーマンスが低下し、ライディングにも集中できなくなる。そんな冬の鉄板防寒アイテムとして、バイク用品ブランドのDOPPELGANGERが圧倒的な保温力で知られるワシオ株式会社の“もちはだ”とコラボレーションして展開しているのが、「もちはだライダース腹巻き」だ。
新モデルとなる「もちはだライダース腹巻きロング」はその名の通り、従来モデルをベースに、より長い設計となった。体格の良いライダーや、インナーを複数着込むライダーにも快適にフィットするよう改良されている。
魔法瓶構造を生み出す「鷲尾式パイル起毛」の真価
この腹巻きの特長を語る上では、使用されている素材「もちはだ」についてが欠かせない。これは、ワシオ株式会社が長年にわたり培ってきた鷲尾式パイル起毛によって生み出されている。この起毛が作り出すのは、単なる厚い布ではない。
編み込まれた生地内部には、ループ構造と起毛層という2つの空気層が形成されている。このダブルレイヤー構造が、魔法瓶のように体幹の熱をしっかりと閉じ込め、外からの冷気を遮断する役割を担う。長時間の走行において、ぬくもりを逃さずに快適な状態を維持してくれるのは、この鷲尾式パイル起毛による断熱効果の賜物だ。
ライダーのための専用設計ディテールを見逃すな
そんな機能性抜群な素材を使った「もちはだライダース腹巻きロング」が、単なる高機能腹巻きで終わらないのは、DOPPELGANGERがライダーの行動様式に合わせて設計を最適化しているからだ。
それを如実に表しているもののひとつが、前開きスナップボタンの採用だ。これにより、アウタージャケットを着たままでも前を開けば、簡単に腹巻きの着脱が可能。冬場のツーリングや通勤において、素早く体温調整できるのはありがたい。
サイズ設定もライダーの腹巻き利用方法を考慮している。ウエストの適応サイズは82～100cmと幅広く、厚手のフリースやジャケットの上から装着することも想定。ロングサイズ仕様であるため、厚着の上からでもしっかりと装着しやすく、体格の良いライダーにも適応する。
また、ライディングにおいて欠かせない運動性能も確保されている。この腹巻きは全方向ストレッチに対応しており、タテ・ヨコ・ナナメに自由自在に伸びる。前傾姿勢や足元の屈伸動作など、ライディングの動きに自然にフィットし、装着感がライディングの支障になることはない。
体幹の保温は、冬のライディングの生命線だ。この「もちはだライダース腹巻きロング」は、鷲尾式起毛の持つ圧倒的な断熱性能と、ジャケットを脱がずに着脱できるライダー向けのギミックが融合した、真冬のツーリングをサポートする強力な相棒となるだろう。
DOPPELGANGER「もちはだライダース腹巻きロング」製品概要
- 型番：DMA644L-BK
- カラー：ブラック
- 適応サイズウエスト：82～100cm(着衣の上から測った寸法)
- 材質：アクリル45％、綿35％、毛12％、ナイロン7％、ポリウレタン1％
- 原産国：日本
- 発売日：2025年10月20日(月)
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(バイク用品)
「秋の激しい寒暖差を乗り切る」WORKMANフェアが全1,111店舗で開催 周期的な雨や急激な気温低下、そして晴天時の朝晩と日中における大きな気温差など、秋の気候はライダーにとって極めて過酷だ。寒暖差[…]
MotoGP™直系の安全性能と快適性。ベースモデル「K1 S」が持つ圧倒的魅力 今回コラボレーションのベースとして選ばれたのは、AGVのラインナップにおいて高い人気を誇るベストセラーモデル「K1 S」[…]
激しい寒暖差と「汗冷え」に悩むライダーへ！インナー選びの重要性 早朝の冷え込む時間帯に走り出し、日中の日差しを受けながら峠道を駆け抜け、夕方に再び冷え込む。秋・冬のツーリングは、一日の中で目まぐるしい[…]
ツーリングの「冷え」を克服！ライダーを支えるワークマンの防寒性能 秋が深まり冬の気配が近づくにつれて、バイク走行時の冷風や道の駅での休憩、キャンプツーリング時の冷え込みは増していく。特に首元や手首・足[…]
本当なら、バイクで走ってみたかったけど 普段は静止画撮影がほとんどの筆者にとって、動画撮影は少々ハードルの高い存在である。静止画と違って動画は撮影する際のセッティングがシビアであることを取材現場で痛感[…]
最新の関連記事(ウェア)
「秋の激しい寒暖差を乗り切る」WORKMANフェアが全1,111店舗で開催 周期的な雨や急激な気温低下、そして晴天時の朝晩と日中における大きな気温差など、秋の気候はライダーにとって極めて過酷だ。寒暖差[…]
激しい寒暖差と「汗冷え」に悩むライダーへ！インナー選びの重要性 早朝の冷え込む時間帯に走り出し、日中の日差しを受けながら峠道を駆け抜け、夕方に再び冷え込む。秋・冬のツーリングは、一日の中で目まぐるしい[…]
ツーリングの「冷え」を克服！ライダーを支えるワークマンの防寒性能 秋が深まり冬の気配が近づくにつれて、バイク走行時の冷風や道の駅での休憩、キャンプツーリング時の冷え込みは増していく。特に首元や手首・足[…]
Workman ColorsとMEDIHEAL COSMOSの2026年秋冬新製品ショーからスタート 会場中央にはファッションショーのステージが設けられ、そこを囲むようにワークマンの各種ワークウエアと[…]
標高差と朝晩の寒暖差に悩むライダーへ！「温度調整」のストレスからの解放 早朝の高速道路では身を切るような冷風に晒され、日中の街乗りやワインディングでは暖かさでじんわりと汗をかいてしまう。さらに峠道の頂[…]
人気記事ランキング(全体)
アドテックとKGモーターズが業務提携！ 超小型EV「ミボット」量産とSDV進化を加速 次世代モビリティスタートアップのKGモーターズは2026年10月8日、株式会社アドテックとの間でミニカー規格の1人[…]
新色「グラススパークルブラック×メタリックオーオートグレー」が魅せる 2026年型ジクサー250シリーズのラインナップ構成は、マッスルなネイキッドスタイル「ジクサー250」と、エアロダイナミクスを追求[…]
スズキ「ジクサー / ジクサーSF」155ccシリーズが新グラフィックに更新 スズキのインド現地法人は155cc単気筒エンジンを搭載するロードスポーツ「ジクサー」ならびにフルカウルの「ジクサーSF」に[…]
Rebel 250（レブル250）のエンジンが予想以上…… 今や250ccクラスのバイクにおいてナンバーワンの人気車と言っても過言ではないRebel 250。ノーマルの時点から既にカスタムされているよ[…]
ウルトラカーボンシェルで叩き出す「圧倒的軽さと堅牢性」 カーボンファイバーを高比率で奢った専用「ウルトラカーボンシェル」を採用。手に取った瞬間に分かる軽量化を果たしながら、欧州の厳しい最新規格ECE […]
最新の投稿記事(全体)
ボルトオンでスッキリ！純正バーエンドと交換するだけの簡単装着 本アイテムは、純正のバーエンドを取り外して付け替えるだけのボルトオン設計。ハンドル周りの面倒な加工は一切不要で、DIYビギナーでも手軽に装[…]
ここが効く！ 「45Bインナーウエイトハンドル」のポイント 絶妙なポジション移動 純正比で約45mm手前にグリップが寄るため、小柄なライダーやロングツーリングで腕や肩が疲れやすい人にベストマ[…]
軽さが生む、旅先での扱いやすさ F 450 GSに乗って、まず好印象だったのが車体の扱いやすさです。GSらしいデザインを受け継ぎながら、全体がコンパクトにまとまっています。 F 450 GSの車重は1[…]
CB1300SF SPをオマージュ！ 102万円で登場した「CB500SF クラシックカラーエディション」 ホンダは中国の重慶市で開催された「2026中国摩博会（CIMAMotor）」において、CB5[…]
スペックで勝負する時代の終焉 “スペックの高さこそがスポーツバイクの存在意義”と、多くのライダーが疑わなかったレーサーレプリカブーム。その全盛期ともいえる1989年に、カワサキが発表した「ゼファー」は[…]
- 1
- 2
