
10月5日、ホームカミング熊本2025がHonda KUMAMOTO WELCOME PARKで開催された。トークショーにはフレディ・スペンサーが登壇。ホンダ開発陣、そして我らが丸山浩とともに、CB1000Fについて語り合った。
●文&写真:ヤングマシン編集部
アメリカで僕もCB1000Fが欲しいなと思っている
──CB1000Fの印象から教えてもらえますか? 前日はHSR九州のサーキットをかなり本気で走行しましたが、その感想も含めてお願いします。
フレディ・スペンサー まず最初に、ホンダ開発陣のみなさんは素晴らしい仕事をしたと思います。初めて見た時、本当に美しいと思った。オリジナルのレトロ感をキープしながらも、新しいマシンとしての繊細な美しさが加えられていて、見ているだけでも素晴らしいと感じる。
そして走らせてみたら、昔ながらのバイクのスピリット、本来あるべき魂がきれいに受け継がれているマシンだなと感じたよ。
安定性があり、アジリティも良い。そして何より、バイク乗りならみんなわかると思うが、“バイクから得る感覚”ってすごく重要だよね? それが乗ってすぐに「あ、これは素晴らしい」とわかった。
もう一回言います。本当に素晴らしい仕事をしていると、そう思っています。
──最高の褒め言葉ですね。こういった評価を受けて、ホンダ開発チームGMの坂本さんはいかがですか?
坂本順一 ありがとうございます。CB1000Fは日本でセールス1位を狙ってこれから勝負をかけていきますが、アメリカでも勝負をかけたいと思っています。いけますかね?
フレディ いけるさ! これは本心だけれど、ぜひアメリカで僕もCB1000Fが欲しいなと思っている。日曜日に、走りを楽しむようなバイクとして自分も欲しい。
何が素晴らしいかと言えば、街乗りもそうだが、サーキットで走るのにも素晴らしい能力を持っていること。
僕はね、1周走っただけでそのマシンの良さがわかるんだ。このバイクは、もうわかった。バランスがいいし、エンジン、シャーシ、サスペンション、スロットルのレスポンス、どれを取っても本当に素晴らしい。
だからアメリカでもNo.1になれるでしょう。
坂本 ありがとうございます。
これからのCBでの活躍は、俺に任せろ!
──丸山さんも何か質問したいことがありますか?
丸山浩 ここは質問というより、この機会にぜひお伝えしたい、長年抱いてきた思いがあります。
1985年、世界選手権GP500とGP250のダブルタイトルを取った年に、私は世界チャンピオン・天才フレディ・スペンサーを見てレースを始めた。
そんな少年が1992年、鈴鹿8時間耐久ロードレースでフレディと同じステージで走ることができた。じつはあの時、1回フレディを抜いているのだ。ワンラップだけね。
フレディ ワンラップ・イズ・ワンラップだよ(笑)。あの時はスタートでちょっと出遅てしまったんだ。
丸山 そう、1周目は私のほうが前だった。しかし130Rで、華麗に私を抜いていった。
その姿を見て、心の奥底に湧き出るものがありました。「1回、抜いておきたい…!」と。
だからシケインで無理に突っ込んだ。フレディは私がイン側に突っ込んだものだから、「危ない!」と思いバンクを起こし、私に道を譲ってくれたのだ。
フレディ それは君が良いムーブをしたということだろうね。
丸山 フレディに憧れてレースの世界に入った少年が、40年経った今、HSR九州で先日開催された鉄馬レースで、まるでCB750Fを駆るフレディのように、CB1000Fで優勝した。
これはぜひ、若い子に伝えたいのだけれど、天才フレディ・スペンサーになることは絶対できないが、その姿を追いかけ続け、少しでも近づく努力をしたら、世界選手権で一緒に走れたし、なんとこうやってともにステージに立つことが、40年かけてできるようになったのだ。
そしてフレディへ最後に言いたいのは、「これからのCBでの活躍は、俺に任せろ!」なんだけど…同時にこうも思ってしまう。
「弟子にしてください!」(笑)。
フレディ もう40年もやっているのだったら、僕が君の弟子ってことでいいんじゃない(笑)?
丸山 いや、ありがとうございます。もう言い残すことはない。
──では最後に、来場してくれたお客さんへひと言ずつお願いします。
丸山 CBは、ライダーをヒーローにしてくれるバイクだと思います。
私はCBに乗る時、いつもフレディの姿を思い浮かべていた。先々週のレースでもやっぱりフレディの姿が思い浮かび、思わずウィリーしながらチェッカーしました。
でもそんなことをさせてくれるのがCBであり、これを若い、これからのCB乗りに伝えていきたいと思います。
ヒーローになれる夢を与えていきたい。ありがとうございました。
フレディ たぶん、この中で僕が一番遠くから来ていると思う、テキサスだからね(笑)。
みなさんひとりひとりがどれだけバイクを好きか、その気持ちを受け取りました。そして、ホンダがこの先も素晴らしいバイクを作り、みなさんがこの先もホンダを愛してくれることを本当に願っています。
本田宗一郎さんから僕が受け継いだこのパッションを、今度はみなさんが引き継いで広げていってもらえたら嬉しい。本当に今日はありがとうございました。
【動画】フレディ・スペンサーCB1000F速攻インプレ/フレディと過ごした二日間Part1
丸山浩が主宰するYouTubeチャンネル「MOTOR STATION TV」にて、今回の模様が詳しくレポートされている。ぜひチェックを!
さらなる詳細はヤングマシン電子版12月号にて
さらなる対談内容や、フレディのCB1000Fインプレッション&走行写真&動画はヤングマシン電子版12月号などで公開予定。CB750F(#19)、NSR500(#4)とRS250RW(#19)についても詳しく特集するつもりだ。
なお現在公開中の電子版11月号は、9月に開催された鉄馬レースで優勝を果たしたCB1000F Concept TeamCB & WITH MEを掲載。誰でも真似できそうなお気軽カスタム術を丸山浩が伝授する。同じく別クラスで優勝のモリワキ仕様レーサーや、サーキット特集として走行&観戦ガイドもお伝えしている。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(CB1000F)
スーパースポーツ譲りの心臓と流麗なフォルムを持つCB1000F カスタムパーツの真価を知るには、まずベース車両の素性を把握しておこう。2025年11月に発売されたCB1000Fは、最高出力124psを[…]
新型『CB1000F』のイメージってどんなもの? 長年、Honda『CB』を象徴してきた「CB1300」シリーズが30年以上の歴史に終止符を打ち、その後を継ぐかのように登場した新型『CB1000F』と[…]
カスタムにおける一品物と既製品とは? 人によって異なる身長や体重の差を調整するという動機もあるが、バイクのカスタムには自分自身の好みを反映させて個性をアピールする狙いもある。オーヴァーレーシングプロジ[…]
衝撃を逃がすモリワキの専用パッド まずはベース車両について振り返っておこう。2025年11月に発売が開始されたCB1000Fは、最高出力124psを発揮する水冷直列4気筒エンジンを搭載。低回転から高回[…]
カスタムパーツの開発方針は機種ごとに異なる 身体的、視覚的にライダーに近いバックステップやハンドル、バイク主体として地面に近いホイールやスイングアーム、さらにカスタムパーツの定番中の定番であるマフラー[…]
最新の関連記事(ヤングマシン電子版)
ヤングマシン電子版2026年5月号[Vol.642] 【特集】◆キタぜっ!! “みんなの”400直4CB400 SUPER FOUR E-Clutch ConceptCBR400R FOUR E-Cl[…]
11歳、単身渡タイ。灼熱の地で研磨された「野生」 通常、日本の若手は国内のミニバイクやJP250を経てステップアップするのが王道だ。しかし中川は違った。多感な時期に言葉も通じぬタイへ渡り、日本では考え[…]
ヤングマシン電子版2026年4月号[Vol.641] 【特集】◆コーナリング50年史どのようにして曲がるか──コーナリングは、バイクに乗る楽しみがふんだんに詰まった醍醐味のひとつであると同時に、操作法[…]
ヤングマシン電子版2026年3月号[Vol.640] 【特集】◆中古車も! 新春お買い得バイク100 二輪業界に限った話ではないが、最近の値上がりっぷりはツラすぎる。この調子じゃ、若者が気軽に買える代[…]
ヤングマシン電子版2026年2月号[Vol.639] 【特集】◆2025 試乗50連発!!~全日本ライダー岡崎静夏が選ぶ年間ベスト試乗モデル ◆新車1台モニター提供! マシン・オブ・ザ・イヤー2025[…]
人気記事ランキング(全体)
憧れのレトロバイク、でも「維持費」と「トラブル」が心配…そんな悩みを一掃する新星が登場 大型バイクは重くて車検も面倒。かといって中古のレトロバイクは故障が怖いし、維持費も馬鹿にならない。そんな悩みを抱[…]
穏やかでない社名は南北戦争に由来。人種差別の意図はないと断言 1991年、成功を収めた弁護士、マシュー・チェンバースが興したバイクメーカー、コンフェデレート。和訳すると「南軍」を意味する社名は、創業地[…]
今回の超音波洗浄はエンジンの汚れ落とし これまで超音波洗浄機は、「チェーン」や「キャブレター」などの洗浄に使ってきました。 数々の汚れを落としてきたその実力はすでに折り紙つき。それでいて扱いはとても簡[…]
ライダーの使い勝手を徹底的に考えて作られたコンパクトナビ 株式会社プロトが輸入、販売するバイク用ナビゲーション「ビーライン モト2」は、ライダーの使用環境に最適化された専用設計モデルである。一般的なカ[…]
ミリ単位の取付位置設定でタンクからテールまで一本線を通すカウルキット 「究極のライダーのために」をコンセプトに世界の二輪パーツメーカーと共同で逸品を開発するというNaps Sportsの方針に沿い、今[…]
最新の投稿記事(全体)
バイクは首都高に乗れなくなる⁉ ETC専用入り口化が爆速激増中! 2026年3月、うがちゃんこと宇賀なつみさんをキャラクターにした首都高速道路株式会社のTVCMが大量に放映されていました。 内容は、首[…]
生産終了から数年後に王道と派生の立場が逆転 冒頭からこんなことを言うのも何だけれど、’82~’83年に販売されたZ1000R1/2、通称ローソンレプリカは、カワサキにとっての王道路線ではなく、現役時代[…]
重いバイクに疲弊する日々の”回答”は海を越えた先にあった 「休日に大型バイクをガレージから引っ張り出すのが、なんだか億劫になってきた」。そんな悩みを抱えるライダーは少なくないはず。車検費用やタイヤ代と[…]
TOYA3連覇のH-D福岡・嶋崎智氏が日本代表 世界一のハーレーメカニックの称号を手にするべく、ハーレーダビッドソン福岡の嶋崎智(しまざきさとる)氏が日本代表としてのプライドを胸に『第1回インターナシ[…]
長時間のライディングで生じる手のひらへの摩擦・負担に対応した保護具 JOOVパームプロテクター(JOOV Palm Protector)は、伸縮性キネシオロジーテープ素材を採用した使い捨て型の手のひら[…]
- 1
- 2



































