朝の通勤前、セルは回るけどエンジンがかからない……そんな「原付のエンジンがかからない」トラブルに焦った経験はありませんか？ 本記事では、「キュルキュル音がするのにかからない」「キックしてもかからない」といった症状の原因と正しい対処法を解説します。初心者でもわかりやすく、セルの仕組みやキック始動のやり方、修理の必要性まで詳しくご紹介します。
●文:ヤングマシン編集部(カイ) ●写真:橘 祐一
原付でエンジンがかからない主な原因
「原付 エンジン かからない 原因」とネット検索する方が多いように、バッテリー上がりやプラグの劣化、燃料不足など、複数の原因によってエンジンを始動できなくなるケースは珍しくありません。
エンジンの始動ができなくなった場合、まずは基本的なチェックポイントから確認してみましょう。以下はエンジンがかからなくなったときの代表的な原因です。
- バッテリーの電圧が低下している
- スパークプラグが劣化・汚れている
- 燃料が来ていない(ガソリンコック・チョークの不調など)
- スターターリレーやセルモーターの故障
原付バイクのエンジン始動は、セルモーター式とキックスターター式のふたつに大別される。セルモーターは簡単にエンジンをかけられる反面、電気的なトラブルによって始動できなくなることもしばしば。原因を突き止めて適切な対応を行いたい。
セルは回るけどエンジンがかからない時のキュルキュル音の原因
インターネットで「原付 エンジン かからない キュルキュル」というサジェストワードがよく検索されますが、セルモーターは元気よく回っているのに始動しない場合があります。
セルは電力でエンジンのクランクシャフトを回転させて始動する方式です。セルを回し続けてもエンジンがかからない場合（＝ずっとキュルキュル音が続く）は、セルモーターが空回りしている状態だと判断できます。
セルモーターが元気に回り続けていてもエンジンがかからないときは、点火や燃料供給に問題があるケースで、バッテリーやセルモーターの不具合は切り離して原因を探りましょう。
- セルは回っている＝バッテリーはある程度元気
- キュルキュル音＝セルが空回りしている状態
- 点火（プラグ）や吸気系、燃料系を疑う必要がある
セルモーターが回っていてもエンジンが始動しない場合、バッテリーとセルモーターのトラブルではなく他の要因を探す。その際、最初にキルスイッチがOFFになっていないかを確認しよう。基本中の基本だが意外と見逃されることが多いポイントだ。
原付のキックでもかからないときの正しいやり方と注意点
さらにセルモーターではなくキックスターターをもつ原付バイクの場合は「原付 エンジン かからない キック やり方」と検索されているようです。
キックスターターは、セルモーターが電気でクランクシャフトを回すように、人力でクランクシャフトを回転させてエンジンを始動する方式です。
キック始動はちょっとしたコツが必要です。誤った方法では始動できないばかりか、車体に負担をかけることもあります。キックスターターの場合は下記に注意してエンジン始動を試みましょう。
- キルスイッチがOFFになっていないか確認
- アクセルは開けず、チョークがあれば使う
- ギア式の場合はニュートラルに入っていることを確認
- 踏み込む際は力強く、素早くキックする
キックスターターは人力でピストンを回してエンジンを始動する方式。バッテリーが上がっていても高確率でエンジンを始動できる。セルモーターでエンジンがかからないときは、バッテリーを傷めないようにすぐキックスターターに切り替えて試したい。
それでもエンジンがかからない場合は? 修理の判断ポイント
「原付 エンジン かからない 修理」という検索結果もよく見られていますが、素人では手に負えない修理が必要になるケースもあります。以下のような状況なら、無理にセルやキックを繰り返さず、バイクショップや整備士に相談しましょう。
- 何度キックしても全く反応がない
- 異音がする、焦げたような臭いがする
- プラグを交換しても改善しない
- セルモーターやCDIユニットの故障が疑われる
フューズやリレーが腐食などで故障していることも少なくない。こうなったらパーツ交換するしか手はないので、素直にバイクショップに持ち込もう。
エンジン始動トラブルの予防法
原付バイクも機械である以上、乗りっぱなしや長期間の放置などがトラブルに繋がることは避けられません。日頃のメンテナンスがエンジントラブルの予防につながります。
簡単でも効果的なメンテナンスを以下に挙げますので、いざ乗りたい時にエンジン不動に陥らないよう気にかけてください。
- 定期的なバッテリー点検と充電
- スパークプラグの清掃・交換
- ガソリンは満タンではなく、適量に保つ
- 長期間乗らないときはエンジンを時々かける
エンジンがかからない場合のもっとも多い原因はバッテリーのトラブル。特に長期間乗っていないと弱ってしまい、たとえセルモーターが回ってもエンジン始動にまで至らないケースもある。また、燃料を入れすぎず適量を保つことも重要だ。
まとめ｜症状を見極めて正しく対処を
原付バイクのエンジンがかからない時は、セルの音やキックの反応から原因を推測し、冷静に対処することが大切です。セルをいつまでも回し続けたり、キックを延々と蹴り続けても事態が好転することは稀です。
エンジンがかからない原因を切り分けられなかったり自分で解決できない場合は、無理せず修理のプロに相談しましょう。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(メンテナンス＆レストア)
怪しさ100％夢も100％! ヤフオクで1円で売ってた溶接機 正直に言います。この溶接機、最初から怪しすぎます。スペックはほぼ不明。説明は最低限。ツッコミどころは満載です。･･･ですが、だからこそです[…]
グリスよ、なぜ増えていく? バイク整備をやっていると、なぜか増えていくものがあります。そう、グリスです。ベアリング用、ステム用、耐水、耐熱、プラ対応、ブレーキ用、極圧グリス、ガンガン使える安いやつ･･[…]
徹底した“わかりやすさ” バイクって、どうなっているのか? その仕組みを理解したい人にとって、長年定番として支持され続けている一冊が『図解入門 よくわかる最新バイクの基本と仕組み』だ。 バイクの骨格と[…]
論より証拠! 試して実感その効果!! カーワックスやボディシャンプーなどを手掛けている老舗カー用品ブランドとして知られる『シュアラスター』。シュアラスター展開するLOOPシリーズはエンジン内部のコンデ[…]
さ～て今週のラバゲインは!? これまでのラバゲインの活躍っぷりは過去記事でご覧になってください(↓) これまでラバゲインを使って、おもにインシュレーターを中心に検証してきたわけですが、正直に言うと、ず[…]
最新の関連記事(バッテリー)
太いケーブルの通り道確保とバッテリーへの確実な結線が重要 レジャーやキャンプや災害時に重宝する可搬式電源と言えば、かつてはエンジンを動力とした発電機が一般的だったが、それに代わって一気に普及したのがポ[…]
ウソかホントか!? 年越し宗谷岬アタックで実走テスト!! 2024年11月からエリーパワーのリチウムイオンバッテリー『HY93-C』を使い始めたフリーラインスライターの谷田貝です。どうもね、リチウムイ[…]
充電状況確認の基本は電圧と電流 長期不動だったGSX1100Sに搭載されたバッテリーは、1970〜90年代のビッグバイクの定番・14L-A2タイプ。始動確認はジャンプコードで接続した外部バッテリーで行[…]
バイクバッテリー上がりの原因とは？ エンジン始動時のセルモーター駆動やヘッドライトの常時点灯、ABS制御、デジタルメーターなど、バイクは高性能化するにつれてバッテリーの負担がどんどん増加していきます。[…]
スズキの高性能車が信頼するPシリーズの証 2017年に「軽量かつ長寿命で高安全な始動用リチウムイオンバッテリー」として登場したHYバッテリーPシリーズは、以来25万個以上が生産され、二輪車市場で高い信[…]
人気記事ランキング(全体)
高いコスパと「旅」をテーマにした日常着としてのデザイン 『葬送のフリーレン』は、魔王を倒した勇者一行の後日譚を描くファンタジー作品だ。主人公のエルフ・フリーレンが、かつての仲間との約束を果たすため、あ[…]
2025/9/16：衝撃のシルエットティザー公開 中国のSNS『微博』で「新しい命を創造する」というメッセージとともに、丸目ネイキッドのシルエットが公開された。画像の解析からは、丸型ヘッドライトやダブ[…]
伝説の暗殺拳が拓く、愛と宿命の世紀末 1980年代、原作・武論尊、作画・原哲夫により展開され、少年たちの胸を熱く焦がした『北斗の拳』。その魅力について振り返っておこう。 物語の舞台は、199X年の核戦[…]
十分な軽さ、しかし失っていないビッグ１的な貫禄 2025年2月28日に発売され、6月30日に受注終了となったファイナルエディションでCB1300シリーズが終止符を打った。ホンダのビッグ1シリーズ的なも[…]
強度は「太さ」よりも「焼き入れ」で確保する 多くのライダーは「チェーンは太いほど強い」と考えがちだ。確かに物理的な切断に対して太さは正義だが、それは同時に携帯性を犠牲にすることを意味する。カエディアが[…]
最新の投稿記事(全体)
乗るカワサキ・着るカワサキ カワサキモータースジャパンは、2026年3月に開催予定の「第42回大阪モーターサイクルショー2026」「第53回 東京モーターサイクルショー2026」にブース出展すると発表[…]
バイク系メディアでもその名を目にしたことのある方は少なくないだろう。ロードレースを中心にカメラマンとして活動し、雑誌をはじめとしてメディアでも活躍してきた赤松孝さんがキヤノンギャラリー銀座およびキヤノ[…]
新基準原付とホンダ「Lite」シリーズ 皆さん既にご存知のことかと思いますが、新基準原付とは2025年4月1日から新たに設けられた原付一種の区分で、排気量50cc超125cc以下、かつ最高出力が4.0[…]
前後に長くなる90°Vツインを縮める手法の数々！ スズキは日本メーカーで、Vツインスポーツに最もチャレンジした実績の持ち主。 1997年にTL1000Sに端を発したその製品群は、最も成功を収めたSV6[…]
バイクが立派なスポーツとして、確かな地位を得られるように、アライも一緒に頑張ります。 アライをつくる人はパイクが好きです。 パイクで走る楽しさは、心と身体で覚えています。そして、パイクは人を活かすスポ[…]
- 1
- 2
