
カワサキモータースジャパンは、ちょうどいいスポーツバイクとして人気のニンジャ250の2026年モデルを発表した。黄色味の強いグリーンを差し色にしたダークグレーと、これまでにないシルバー×レッドが新たにラインナップされる。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン
カーボングレーとシルバー×レッドの2本立て
カワサキはニンジャ250の2026年モデルとしてカラーラインナップを刷新。現行2024年モデルでラインナップしていたKRTエディションを廃止し、メタリックカーボングレーは差し色をメタリックイエローイッシュグリーンに変更し、グラフィックも新パターンに。また、これまでにないギャラクシーシルバー×キャンディパーシモンレッドが新たに登場した。
シャープなスタイリングにライトウェイト、ハイパフォーマンスを兼ね備えつつ、ライバル勢より日常での使い勝手も考慮しているニンジャ250は、2018年にフルモデルチェンジし、ニンジャ400と共通の車体を持つのが特徴だ。
2026年モデルは、価格が2万2000円上昇して72万6000円になった。
KAWASAKI NINJA 250[2026 model]
KAWASAKI NINJA 250[2026 model]メタリックカーボングレー×メタリックイエローイッシュグリーン(GY1)
KAWASAKI NINJA 250[2026 model]ギャラクシーシルバー×キャンディパーシモンレッド(SL1)
車名 | Ninja 250 KRT EDITION / Ninja 250 |
型式 | 8BK-EX250Y |
全長×全幅×全高 | 1990×710×1125mm |
軸距 | 1370mm |
最低地上高 | 145mm |
シート高 | 795mm |
キャスター/トレール | 24.3°/90mm |
装備重量 | 166kg |
エンジン型式 | 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ |
総排気量 | 248cc |
内径×行程 | 62.0×41.2mm |
圧縮比 | 11.6:1 |
最高出力 | 35ps/12500rpm |
最大トルク | 2.2kg-m/10500rpm |
始動方式 | セルフスターター |
変速機 | 常時噛合式6段リターン |
燃料タンク容量 | 14L |
WMTCモード燃費 | 25.1km/L(クラス3-2、1名乗車時) |
タイヤサイズ前 | 110/70-17 |
タイヤサイズ後 | 140/70-17 |
乗車定員 | 2名 |
価格 | 72万6000円 |
車体色 | 濃灰×黄緑、銀×赤 |
発売日 | 2025年11月1日 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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