
ボンネビルシリーズのカスタムコンテスト「トライアンフ・オリジナルズ 2025」が2025年8月に開催された。参加者は世界中から集まり、各国で地元のカスタムビルダーとタッグを組んで独創的なカスタムバイクを制作。その頂点に立ったのは、一般投票と専門審査員の両方で支持を得たブラジルの作品だった。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:トライアンフ
世界中のビルダーがボンネビルをカスタム
今回開催されたバイクカスタムの世界規模コンペティションには、世界各地から8チームが参加。その中からファイナリストに選出されたのは、ブラジル、フランス、イタリア、タイ、イギリスの5カ国からの参加者だった。今回の審査には、カスタムバイク界のレジェンドたちが名を連ねた。
「アイコニック・スタイル」部門:Tamarit Motorcycles共同創設者・クリエイティブディレクターであるキケ・ベルナ氏。彼は「ユニークな人々のためにユニークなバイクをつくる」という明確な使命を掲げ、創造性と英国モーターサイクルの歴史への深い敬意を融合させたデザインで知られている。
「ブリティッシュ・オリジナリティ」部門:Coolnvintage創設者・クリエイティブディレクターのリカルド・ペソア氏。クラシックなランドローバーを機能的なアートピースへと昇華させることで知られ、英国クラシックの象徴を修復・発展させてきた彼の経験が、各チームの作品が「英国的独創性の象徴」というテーマをどう表現したかを見極める理想的な存在であった。
「クラフトマンシップ」部門:日本のHeiwa Motorcycle創設者である木村健吾氏。Hot Rod Custom Showでの「Best In Show」や、トライアンフ「Three Arrows」での「ヨーロッパ最優秀モーターサイクル賞」など、数々の受賞歴を誇る彼は、トライアンフが誇る卓越した品質とクラフトマンシップにふさわしい作品を選んだ。
「創造性と革新性」部門:トライアンフ・モーターサイクルズ最高プロダクト責任者(CPO)のスティーブ・サージェント氏。トライアンフ全モデルのデザイン、スタイリング、開発を統括し、30年以上にわたり製品を形作ってきた彼は、各チームがアートとエンジニアリングのバランスを取りながら技術的創造性をどう発揮したかを評価した。
今回カスタムのベースとなったのは、トライアンフのアイデンティティそのものとも言える「ボンネビル」シリーズだ。1959年式の初代ボンネビルは、驚異的なパフォーマンスと完璧なプロポーションで伝説を築き、1956年にボンネビル・ソルトフラッツで達成したランドスピード記録にちなんで命名された。
モダンクラシックとして進化を続けるボンネビルシリーズは、T100、T120、T120 Black、Scrambler 900、Scrambler 1200 X、Scrambler 1200 XE、Bobber、Speedmaster、Speed Twin 900、Speed Twin 1200 & 1200 RSなど、幅広いラインナップを誇る。
その不変のオリジナルデザインDNAと最新のライディングテクノロジーが融合したボンネビルは、カスタムビルダーたちの創造力を最大限に引き出す最高のキャンバスと言えるだろう。例えば「スタイル部門」の優秀賞が授与された、イタリアチームは、Bonneville Bobberをベースに、1930~40年代のSpeed Twinのエレガンスと控えめなラグジュアリーさにインスパイアされた作品を披露している。
イタリアの作品は、ミラノのSouth Garage Motor Co創設者ジュゼッペ・カルッチ氏によって制作された。1930〜40年代のSpeed Twinの時代を超えた優雅さ、控えめなラグジュアリーさ、そして魅惑的な雰囲気に着想を得たという。Bonneville Bobberの力強い本質を基に、カルッチ氏はシャーシを再設計し、精密工学の技術を用いて特注のフロントフォークを含む目を引くカスタムパーツを制作した。
「ブリティッシュ・オリジナリティ部門」の優秀賞を受賞したイギリスの作品は、Triumph LondonのStockwell Designが制作した「Bonneville Sunraiser」。1960年代の英国ロックンロールムーブメントにインスパイアされている。T100をベースに、磨き上げられたアルミやステンレス、鮮やかなカラーリングで仕上げ、流麗な筆記体のトライアンフロゴをあしらった。
激戦を勝ち抜いたのは、ブラジル・サンパウロの「Shibuya Garage」を率いる出口テイディ氏が手がけた「Gaijin」。これはSpeed Twin 1200をベースとした、ダークで重厚なカフェレーサーだ。職人技が光るボディワークには繊細で洗練されたスキャロップ模様のペイントが施され、タンクの造形や、静止していてもスピード感と動きを感じさせるよう再設計されたテールが目を引く。
審査員は「もっとも独創的で一貫性のある作品。力強くアスリート的な存在感を放ちつつ、クラフトマンシップと細部へのこだわりがとても高い水準にある。一目で欲しくなり、乗っている姿を見られたいと思わせる。このバイクはまさにその両方を備えている」と絶賛した。
さらにブラジルチームは、日本のHeiwa Motorcycle創設者の木村健吾氏が審査する「クラフトマンシップ部門」でも優秀賞を獲得しており、「細部まで美しく作り込まれ、全体のデザインもよく整理されている。デザインとアイデアが詰まった一台だ」との評価を得た。
美しい職人技のペイントが目を引くメーターバイザー
ボンネビルシリーズが持つ無限のカスタムポテンシャルを世界に知らしめた今回のコンペティション。こんな一台をガレージに飾りたい!
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(トライアンフ)
憧れのボンネビル、乗り心地に妥協していないか トライアンフを象徴するバーチカルツインエンジンの鼓動感と、色褪せないクラシカルなスタイリングを持つボンネビル。週末のツーリングから街乗りまでこなす懐の深さ[…]
憧れの英国スポーツ、でも毎日の渋滞や維持費が心配? カッコいいスポーツバイクに乗りたい。休日はワインディングを駆け抜け、その流麗なスタイリングをガレージで眺めたい。そんな想いの前に立ちはだかるのが、「[…]
モンストコラボからデモライドまで、メーカーブース意外も楽しい! 会場となるインテックス大阪の1・2号館および屋外特設会場では、車両展示のほかにも多彩な催しが予定されている。屋外では、大阪府警の女性白バ[…]
過去最大規模で展開されるトライアンフブース 2026年のモーターサイクルショーにおいて、トライアンフは両会場で大規模なブースを展開する。東京会場ともなると、400平方mという出展面積は国内外メーカー最[…]
3/5:スズキ「ジクサー150」 驚異の低燃費で知られる軽二輪ネイキッド「ジクサー150」の2026年モデルが3月5日に発売される。WMTCモード燃費50.0km/Lを誇る154cc空冷単気筒エンジン[…]
人気記事ランキング(全体)
世代を超えて愛されるスーパーカブの魅力とイベント開催概要 スーパーカブの大きな魅力は、親しみやすい造形と実用性の高さが両立している点だ。初代モデルの開発者である本田宗一郎氏がこだわった丸みを帯びたフォ[…]
原付二種の身軽さに、高速道路という自由をプラス 毎日の通勤や街乗りで大活躍する125ccクラス。しかし、休日のツーリングで「自動車専用道路」の看板に道を阻まれ、遠回りを強いられた経験を持つ人は多いはず[…]
まもなく帰ってくるぞ“パパサン”が! 空冷スポーツスター復活。そんな胸躍るニュースが飛び込んできた。米国ハーレーダビッドソンは5月5日(現地時間)、2026年第1四半期決算の発表にて、新たな成長戦略「[…]
「あいつは終盤に追い上げてくる」がライバルにプレッシャー フランスGPウィークですが、日本のMotoGPファンの皆さんが大注目している小椋藍くん(Trackhouse MotoGP Team)について[…]
いつもの退屈な道を、心躍る特別なステージに変える魔法 毎日の通勤や買い物。決まった道をただ往復するだけの時間。実用性だけを求めて選んだスクーターでは、移動はただの「作業」になってしまいがちだ。 そんな[…]
最新の投稿記事(全体)
普通の移動手段では満たされないあなたへ 通勤や週末のちょっとした移動。便利さばかりを追い求めた結果、街には同じようなプラスチックボディのスクーターが溢れ返っている。「もっと自分らしく、乗ること自体に興[…]
5/15:ヤマハ「YZF-R9」 1月に登場した70周年記念カラーに続いて、クロスプレーン3気筒エンジンを搭載した新型YZF-R7の通常カラーが登場。価格は149万6000円。2026年モデルは歴代最[…]
排気量拡大路線から4バルブヘッド開発へ 1980年代の後半はAMGにとって重要な分岐点だった気がします。もともと、彼らはメルセデスベンツが作ったエンジンをボアアップ、強固な足回りへと改造することに終始[…]
長時間の高速移動で悩まされる風圧 休日のツーリング。目的地に着く頃には、高速道路での強烈な風圧で首や肩が悲鳴を上げている。そんな経験を持つライダーも多いはず。かといって、風を防ぐために過激な前傾姿勢を[…]
夏の厳しい日差しや暑さに悩むライダーへ。 強い日差しやヘルメット内にこもる熱気は、長時間のライディングにおいて体力を奪う大きな要因となる。そうした不満を解消すべく、快適性を徹底的に追求して生まれたのが[…]
- 1
- 2



































