世界で生産されるバイクの1割弱を生産し、国内ではホンダに次ぐバイクメーカーとして認知されているヤマハ。そんな同社について、2025年7月はどんなニュースがあったのだろうか。ヤングマシンの記事から厳選して注目トピックをお伝えする。
●文:ヤングマシン編集部
ヤマハ版ハンターカブ「PG-155」の可能性を探る
アジアで話題沸騰のヤマハ「PG-1」はキャブレター仕様のため、日本の排出ガス規制が壁となる。そこでヤングマシンは「PG-155」という上位グレードの可能性を探っている。YZF-R15譲りの155cc水冷単気筒エンジンを移植すれば、19psのパワーで高速巡航も余裕となり、日本の規制にも適合するだろう。
これはホンダ・ハンターカブの強力な対抗馬となり、軽二輪枠で独自のオフロード路線を切り開くことになる。実現すれば、オフロード適性や2人乗りのしやすさ、リーズナブルな価格と魅力的な一台となるだろう。
エンジン積み替えで規制対応!? なら水冷縦型しかないっ! 2023年末にタイで、続く年明け以降にはベトナムやフィリピンでも発表された、ヤマハの新型モデル「PG-1」。日本にも一部で並行輸入されたりした[…]
モリワキ”フォーサイト”がXSR900GP用として大復活!
1980年代のバイクブームを彩ったモリワキの名作マフラー「フォーサイト」が、ついに令和に復活する。森脇護氏が考案したT字型アルミフィンの個性的なデザインは、冷却と消音効果を狙いつつ、「唯一無二のカッコいいマフラー」を追求したモリワキのこだわりが詰まっている。
この複雑な製造技術は当時も大手アルミメーカーの協力で量産化されたという逸話がある。復活第1弾の車両には、1980年代のレーサーイメージを色濃く持つヤマハXSR900GPが選ばれた。モリワキカラーに彩られたXSR900GPは、往年のZERO-X7と驚くほどシンクロしており、もちろん車検対応の公道仕様で登場する予定だ。
森脇護氏が考案した画期的なアルミフィン構造 画期的なアイデアマンとしても有名なモリワキエンジニアリングの創始者・森脇護氏。そんな氏が数多く考案した製品群の中でも代表作のひとつに挙げられるのが、1980[…]
ヤマハ「XSR700」2025年モデル発売！
ヤマハのスポーツヘリテイジモデル「XSR700」の2025年モデルが8月8日に発売。驚くべきことに、この物価高の時代に価格据え置きで新色が登場するのだ。ラインナップは『ホワイト』と『ブルー』の2色。
『ホワイト』は赤ラインで往年のヤマハスポーツバイクを想起させ、『ブルー』はヤマハレーシングイメージあふれる「ディープパープリッシュブルーメタリックC」でスポーティーさを加味している。
主要諸元はマイナーチェンジした2022年モデルから変更はない。扱いやすい並列2気筒エンジン、ミシュラン・ロード5タイヤ、前後大径ブレーキディスク、フルLED灯火類は健在だ。倒立フォーク採用の最新MT-07とは異なる、万人向けのキャラクターをキープしている点も注目だ。
ウェイン・レイニーがラグナセカでパレードラップ！
レジェンドライダー、ウェイン・レイニーがラグナセカを走った。1993年の事故以来、ヤマハのマシンに乗るのは3度目となる今回の走行では、ヤマハから贈呈された特別な「XSR900 GP Y-AMT」を駆った。
このカスタムマシンは、彼の往年のレースマシンをオマージュしたカラーリングで、最大の特徴はヤマハの最新技術「Y-AMT(オートメイテッド マニュアルトランスミッション)」を特別に搭載している点だ。
レイニーのために燃料タンクに大型パッドやステップ固定金具も追加された。MT-09やトレーサー9 GT+と同じくY-AMT搭載車として、今回のパレードラップは量産モデル登場への前振りとなる可能性が高いだろう。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
「左手の自由」を手に入れた最新シリーズを積極展開。その主役はASA搭載「R1300RS」 バイクの楽しさはそのままに、クラッチ操作だけを機械にお任せする「ASA」は、コンピューターと電気駆動のアクチュ[…]
6万円台から手に入るアライのハイエンドクラス、まもなく登場か アライの新製品「X-SNC」の最大の特徴は、帽体（シェル）の進化にある。 最新の空力解析に基づいた「SNC（ストラクチュラル・ネット・コン[…]
和のテイストを煮詰めた神社仏閣デザイン ホンダ・ドリームといえば、今でこそディーラー名として知られてはいるものの、元をただせば1949年に発売されたホンダの大ヒットモデルです。「ドリーム＝夢」と名付け[…]
補助金なしで22万円!ガソリン車に迫る価格破壊 EV 2025年末の生産終了に伴い、新車としては失われてしまった50cc原付。新基準原付も各メーカーから登場しつつあるが、意外とあなどれない選択肢が電動[…]
伝統の「KLE」モデルが華麗に復活 昨年秋に海外で発表された、カワサキ「KLE500」シリーズは、「LIFE’S A RALLY. RIDE IT.」というスローガンを掲げて登場したアドベンチャーモデ[…]
最新の関連記事(ヤマハ [YAMAHA])
極太のフレームに仰天 ライバルがアルミフレームで先鋭化する中、ついにヤマハもFZの発展進化形をリリースする。1986年５月に発売されたFZRは、前年に発売されたFZ750やFZ250フェーザーと同様、[…]
毎日乗るなら軽さと足つき! 不安をなくす最高のエクスペリエンス 「スポーツバイクは前傾姿勢がキツそうだし、足つきも不安で毎日の通勤や通学には向かなそう」。そんな悩みを軽やかに吹き飛ばすのが、ヤマハのY[…]
鮮烈な印象を与えたヤマハ200ccロードスポーツ ヤマハ発動機は、斬新なトライや洗練されたデザインといった印象などで、ひとつ頭が抜けているメーカーだと以前から思っていた。 ヤマハ・バイクのデザインとい[…]
YZRやYZFワークスマイン直系のデルタボックスフやEXUP装備とコスト高おかまいなしのファイナルFZRだった！ ヤマハの250cc4気筒は1985年4月のFZ250 PHAZERがルーツ。 250c[…]
水冷、フルチェンetc…第2世代も登場【ZRX／バンディット／ゼファーχ】 各メーカーの活発な新型リリースに対し、ゼファーでネイキッドブームの火付け役となったカワサキがまたも動き出した。’94年、もう[…]
人気記事ランキング(全体)
世界初！カーボンフォーク＆カーボンセラミックブレーキの衝撃 今回の目玉は、何といっても足まわりだ。驚くなかれ、フロントフォークのアウターチューブにはカーボンファイバーを採用（オーリンズ製NPX 25/[…]
コンパクトでちょうどいい収納力の防水仕様バッグ ツーリング中の突然の雨や、小物の収納場所に困った経験はないだろうか。大きなシートバッグを積むほどではないが、ジャケットのポケットだけでは容量が足りない。[…]
１.「裏ペタ」という不思議なカスタム SS系やストリートファイター系のカスタムバイクで、時折見かけることがある「裏ペタ」。要はナンバープレートを、リヤフェンダーの内側に貼り付けるカスタム（!?）のこと[…]
6万円台から手に入るアライのハイエンドクラス、まもなく登場か アライの新製品「X-SNC」の最大の特徴は、帽体（シェル）の進化にある。 最新の空力解析に基づいた「SNC（ストラクチュラル・ネット・コン[…]
新設計の4気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ CB400スーパーフォア Eクラッチコンセプトと同時発表でフルカウルスポーツも登場だ！ 大阪モーターサイクルショーで姿を現したのは、こちらもいちおう[…]
最新の投稿記事(全体)
「左手の自由」を手に入れた最新シリーズを積極展開。その主役はASA搭載「R1300RS」 バイクの楽しさはそのままに、クラッチ操作だけを機械にお任せする「ASA」は、コンピューターと電気駆動のアクチュ[…]
【Honda × Kuromi】ZIPフーディ：春先ツーリングの重ね着にも重宝するZIPパーカー 背中に大きくプリントされたHondaカラーのクロミと、伝統のウィングマークが目を惹くZIPフーディ。生[…]
ネオクラの極み！“静謐なエレガンス”を纏った都会派スクランブラー ナイトシフトといえば、カフェレーサー的なフラットシートやバーエンドミラー、そしてスポークホイールが生み出す「夜のストリート」感が持ち味[…]
トライクをフル刷新! 大盛況のうちに幕を閉じた第53回東京モーターサイクルショー2026。ハーレーダビッドソン ジャパンが初日に開催したプレスカンファレンスでは、普通四輪免許で乗れるトライクの新型モデ[…]
極太のフレームに仰天 ライバルがアルミフレームで先鋭化する中、ついにヤマハもFZの発展進化形をリリースする。1986年５月に発売されたFZRは、前年に発売されたFZ750やFZ250フェーザーと同様、[…]
- 1
- 2
