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[画像 No.2/2]「意外な最高速!」2025新型が待ち遠しいカワサキ ニンジャ400 0-1000m全開テスト再録〈2018 Ver.〉

【KAWASAKI Ninja400】左が2017、右が2018/2019KRTエディション。同じニンジャ400でもエンジン、フレーム、サス、デザインなどすべてが異なる年式違いで、ツアラーからスポーツに変貌を遂げた。2017年モデルが44ps/211kg(ABS)なのに対し、2018年モデルは48ps/167kgとスペックも大きく異なっていた。
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