極低速では手動操作できるEクラッチのほうがライダーの意図した通りになるので扱いやすく感じる。それは四半世紀以上にわたってクラッチ操作を必要とする車両を乗り継いできたライダーゆえかもしれず、Eクラッチ育ちの若いライダーはまた違う感じ方になるかも？ ※写真はクローズドコースでの試乗会のもの
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