ホンダは、CRF1100Lアフリカツインと心臓部を共有するシンプルなツーリングマシン「NT1100」にニューカラーを設定し、2023年11月24日に発売すると発表した。価格は1万1000円上昇し、169万4000円に。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ホンダ
DCT搭載で快適なロングツーリングが可能
アフリカツインの270度クランク並列2気筒エンジンをフレームをベースに、オンロード向け前後17インチホイールや大型カウルを装備したロングツーリングモデル「NT1100」に新色のレッドが登場した。
NT1100の日本仕様はDCT＝デュアルクラッチトランスミッションのみの設定で、クラッチ操作不要の快適な走りが身上。ギヤシフト操作は手動も自動も可能。
手動で5段階に高さ調整可能なウインドスクリーンやクルーズコントロール、5つのライディングモード、3段階+OFFのホンダセレクタブルトルクコントロール（トラクションコントロールに相当）など、安心快適な装備が満載だ。
6.5インチタッチパネル式の液晶メーターは、スマートフォンとUSB接続することでアップルカープレイやアンドロイドオートが仕様できる。また、Bluetoothも採用しており、ヘッドセットなどと接続も可能だ。
車体色は従来あったグレーが継続され、ブラックが廃止される代わりに新色のレッドがラインナップに加わる。
ホンダ NT1100 のカラーバリエーション
HONDA NT1100［2023 model］キャンディークロモスフィアレッド
HONDA NT1100［2023 model］キャンディークロモスフィアレッド
HONDA NT1100［2023 model］マットイリジウムグレーメタリック ※継続色
ホンダ NT1100 のスペック
| 車名 | NT1100 |
| 型式 | 8BL-SC84 |
| 全長×全幅×全高 | 2240×865mm×1360～1525mm |
| 軸距 | 1535mm |
| 最低地上高 | 173mm |
| シート高 | 820mm |
| キャスター/トレール | 26°30′/108mm |
| 装備重量 | 248kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ |
| 総排気量 | 1082cc |
| 内径×行程 | 92.0×81.4mm |
| 圧縮比 | 10.1:1 |
| 最高出力 | 102ps/7500rpm |
| 最大トルク | 10.6kg-m/6250rpm |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 変速機 | 電子式6段変速（DCT) |
| 燃料タンク容量 | 20L |
| WMTCモード燃費 | 19.3km/L（クラス3-2、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ後 | 180/55ZR17 |
| ブレーキ前 | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ後 | 油圧式ディスク |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 169万4000円 |
| 色 | 赤、灰 |
| 発売日 | 2023年11月24日 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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