●文:[クリエイターチャンネル] 相京雅行
どうもアイキョウです。ワークマンにはさまざまなレインウェアがあります。
雨の日でも通勤でバイクに乗るならワークマンのバイカーズという製品がオススメです。ワークマンレインウェアの中では高額な5800円ながら、前ファスナーはフラップ付き、リフレクターなど嬉しい機能も色々備わっています。
ただ持ち歩こうとすると生地が厚手なので収納時は大きめになり邪魔になってしまう事も。カジュアルに着こなしたい場合は、アラエルバッグインレインジャケットがオススメです。
今回紹介するフューチャーテックレインスーツは、突然の雨に備えて携行しておくと便利な一着です。
フューチャーテックレインスーツディテール
- コード：67335
- サイズ：S～３L
- カラー：ブラック・オフホワイト・グリーン
- 価格：4900円
色々な店舗で在庫を探しまわってもいいですが、店舗に電話してコードを伝えれば在庫状況がわかります。
こちらは前後セットで、付属の袋に収納している際のサイズはこんな感じなので、持ち運びもしやすくなっています。
今まで持ち運び用のレインスーツに関してはイナレムストレッチレインスーツを推していましたが、こちらの製品は2024年にワークマンが値上げした数少ない製品の一つとなっています。
4900円から5500円に変更されていて、それでもコスパは良いのですが、フューチャーテックレインスーツとスペックを比べてみると、
- イナレムストレッチレインスーツ：対水圧が20000mm、透湿性が25000
- フューチャーテックレインスーツ：対水圧30000mm、透湿性は20000
蒸れにくさならイナレム、耐水圧ならフューチャーテックレインスーツという事になりますが、バイクに乗車中は水圧がかかるお尻の部分から徐々に浸水してしまいます。
少しでも耐水圧が高い方が浸水までの時間は稼げるので、フューチャーテックレインスーツがオススメです。
それではディテールを紹介していきます。まずフロントファスナー部分は止水ファスナーを採用。バイクだとダブルフラップが好ましいですが、コンパクトに収納するには弊害になってしまうのかもしれません。
ファスナーの裏にはタテが一枚追加されていて、水切り用の折り返しもついています。
持ち手には大きめのゴムストラップがついているので、グローブをしていても開け閉めは簡単に行うことができます。
メイン生地の防水性と耐水圧は先ほどお伝えした通りですが、3層生地を採用していて、表側は耐久撥水処理がされた生地、2層目に透湿防水フィルム、3層目は樹脂ぽい質感の素材が採用されています。
裏側の縫い目部分にはきちんとシームテープ処理がされていますが、テープ自体もしっかりとした素材が採用されていて信頼性があります。
メインの３層生地はある程度厚みがあるものの、強い透湿性を備えることで、裏側に肌離れの良いメッシュなどを張っていないのがコンパクトに収納できる秘密です。
ポケットは左胸、両腰回りに備えているので合計３か所。胸ポケットも含めて全て前タテを備えていて、止水タイプファスナーを採用しているので、過信は出来ませんが、浸水しにくいのは嬉しいポイントです。
容量に関しては３か所ともスマートフォンが十分に納まるほど。特に両腰回りのポケットに関しては内側にスマホ収納スペースが別途用意されています。
裾部分にはサイクルカットが採用されていて、後ろ側が少し長くなっているので、前傾姿勢をとった時でも背中が出にくくなっています。
手首部分は長めにアジャスターが用意されていて、しっかりと水の侵入を防ぎます。
フードに関しては内側に折り込んで背中のリング部分にストラップを通して固定することで、スタンドカラーのようにすることができます。
襟部分も比較的高いので雨の侵入を防ぐのにも良さそうです。ファスナーで外せれば更に良いですが、価格を抑えるために効率的な仕組みになっていると思います。
裾部分もアジャスターを備えていて、巻き上げの風などでめくれてしまう事や下からの雨の侵入も防ぐ設計になっています。
パンツはウエストにゴムと紐を備えたシンプルなもので、腿前部分や内側に縫い目がありますが、全てシームテープで処理されています。
前ファスナーはついていませんが、レインウェアの場合ついていると浸水するリスクが高くなるので正解と言えるでしょう。裾はボタンで調整できるようになっています。
フューチャーテックレインスーツサイズ感
筆者は身長164cm、体重は59kgでジャケットやパンツなどはSサイズを選んでいますが、レインスーツに関しては1サイズ上げてMサイズを選んでいます。
今回もMサイズを着用してみましたが、上はインナーとトレーナー、下はタイツとパンツを履いた上から着用してピッタリでした。
丈に関しても普段より1サイズ上げて選んでいるので、膝を曲げても踝はでません。もしも冬も使いたい場合は2サイズ上げた方が着用しやすいでしょう。
雨の中防水テストをしてみました
気温8度の雨天時に30分間ほど走ってみました。1時間あたりの降雨量は6ｍｍです。
メインファスナーから多少浸水してシャツが濡れていましたが、ほんの少しといった感じなので、急に雨に降られた時に使うレインスーツとしては充分と言えます。パンツに関しては浸水しておらず、耐水圧の高さが功を奏したようです。
レインスーツは用途別に用意しておくとベターです
携帯性を重視してレインスーツはシンプルな構造にせざる得ないので、防水性は完ぺきではありません。半面防水性を重視すれば構造が複雑になり携帯性は悪くなります。
冒頭でもお伝えしたようにレインスーツは特徴によって使い勝手の良い場面が異なり、フューチャーテックレインスーツは不意な雨に対応しやすい携帯性に優れた製品になります。
ツーリング時にシートバッグやリュックなどに備えておくといざという時に便利なので、ぜひ使ってみてください。
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。
最新の関連記事(相京雅行)
1分でわかる記事ダイジェスト 夏に使ってもらいたいワークマンのインナー8着を紹介。半袖Tシャツが990円、ボクサーパンツも990円とお値段もお安くなっている。走行風によって乾いた時には、気化熱で肌表面[…]
1分でわかる記事ダイジェスト 快適なメッシュジャケット＆パンツで夏を乗り切ろう! 年々、夏場の熱さが厳しくなってきているように思う。バイクで走り始めると路上には日影が少なく、常に直射日光に照らされる。[…]
1分でわかる記事ダイジェスト 夏にメッシュジャケットの下に着用したいおたふく手袋のインナー7選をご紹介。吸水速乾性に優れた化学繊維を使った高機能インナーだ。 パワーストレッチEVOシリーズ 手袋の春夏[…]
1分でわかる記事ダイジェスト ワークマンのマッスルブースターセーフティをご紹介。筋力アップを目的としたものではなく、今ある筋肉が効率的に使えるようになる。電車などでゆられても体全体の骨格バランスをサポ[…]
どうも、アイキョウです。今日はついにBMCさんと一緒に作ったメッシュジャケットが完成したので紹介します! BMC代表の青野さんは元々アパレル業界出身なので、バイク用品メーカーが作らないようなカジュアル[…]
最新の関連記事(バイク用品)
「バブ」と親しまれた、ホンダ・ホークCB250Tの系譜と魅力 1977年、ホンダが250ccクラスに投入した初代「ホークCB250T」は、空冷4ストローク並列2気筒OHC3バルブエンジンを搭載し、最高[…]
「途切れない会話」が、ツーリングの景色をさらに鮮やかにする 仲間とのツーリング中、美しい景色に感動した瞬間や、ふとした交差点でのルート確認の際、インカムから聞こえるノイズや通信切断にため息をついた経験[…]
夏の猛暑が招く「空気圧高すぎ」のブラインドスポット 多くのライダーは「空気圧は自然に減るもの」と思い込んでいる。そのため、しばらく放置していても「少し減っているくらいだろう」と楽観視しがちだ。しかし、[…]
ツーリング時はもちろんだが、通勤・通学などデイリーユースでも活躍 パックパックは、その利便性から多くの人が愛用するタイプのバッグだ。特に、両手が塞がらないため、バイクに乗る際や登山などのアウトドアなど[…]
連日の酷暑からライダーを救う、ワークマンの次世代ファン付きウエア 梅雨が明け、本格的な夏が到来した。一転して襲いかかる危険な暑さに対し、全国の自治体が補助金制度を拡充するほど、熱中症対策は急務となって[…]
人気記事ランキング(全体)
激動の物価高を乗り切る「価格据え置き」の価値 世界的なインフレによってあらゆるパーツや原材料が高騰するなか、スズキは2026年8月発売の新型でも、2025年7月18日発売の前年モデルの価格である98万[…]
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
カフェレーサーから市販レーサーへの変化 今後の主役はイレブン。ヤマハが’78年に発売したXS1100が、欧米で大ヒットした時点で、おそらく他の国産3社はそう感じたに違いない。 事実、当時のスズキとカワ[…]
スマートさでエレクトロタップを圧倒するのがギボシ端子による接続 スマートフォンより大きな画面で情報が読み取りやすく、ドライブレコーダー一体式の製品もあり、価格的にもスマホよりリーズナブルなものも多いこ[…]
時代を先駆けた動力性能と信頼性の歴史を辿る：『カワサキ650-W1の系譜』 最初の紹介記事は、約9年間に及ぶ販売期間の中で生産されたW1シリーズの変遷を体系的にまとめた「W1の系譜」だ。W1の人気が最[…]
最新の投稿記事(全体)
オイルフィルターとフィルターレンチのラインアップが豊富 メンテナンスの第一歩で最も重要な項目が、エンジンオイル交換とオイルフィルター交換だ。潤滑や放熱によって劣化するオイルと、エンジン内部のゴミや異物[…]
4スト4気筒に匹敵する扱いやすさを目指して ’69年末から開発が始まった新世代のGTシリーズは、同年10月の発表と同時に世界を震撼させた、ホンダCB750フォアを仮想敵に設定していた。 もちろん、直接[…]
「稲妻の閃光」と偉大なる総帥へのオマージュ カウンタックから連綿と続くウェッジシェイプは、誰がどう見てもランボルギーニそのもの。社内のスタイリスト、ミティア・ポルケルトによると「もちろん、ガンディーニ[…]
【1950〜60年代】初任給の15倍!? 有力チームだけに許された伝説の「CRシリーズ」 市販レーサーではあるものの(CR110/93は保安部品付きも存在)、この4台を入手できたのは有力チームのライダ[…]
スマートさでエレクトロタップを圧倒するのがギボシ端子による接続 スマートフォンより大きな画面で情報が読み取りやすく、ドライブレコーダー一体式の製品もあり、価格的にもスマホよりリーズナブルなものも多いこ[…]
