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【13/44】カワサキ「ニンジャ7 ハイブリッド」爆誕!! モーターサイクル初のストロングハイブリッドを採用、エンジンは451ccツインだ!

大出力に対応すべく、トレリスフレームは451ccという排気量から想像するよりもしっかりとした造りになっている印象だ。フロントには正立フォークを装備し、スイングアームは長め。ロングホイールベースも大きなトルクに対応するためだろうか。