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【26/27】‘70s国産名車 カワサキ 900スーパー4 Z1 完調メンテナンス【補修部品は潤沢だが、品質には要注意】

ヘッドパイプ下のガセットプレートは非常に割れやすい。溶接で修理することは可能だが、同店ではノーマルより肉厚の板材を用いて新規製作することが少なくない。