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【3/14】[’84-]ホンダ NS250R:WGPの興奮がそのままに!【青春名車オールスターズ】

アルミ一体成型のNSシリンダーほか数々の最新技術を投入し、一気に進化した水冷90度Vツイン。クランケースはレーサーのRSと全くの同一。ミッションはギヤレシオのみ変更されている。排気デバイスのATACは1気筒にのみ採用。