シート底板のデザインがCT125と大きく異なる点に注目。ヒンジ部分のメットホルダーはDリングを直に引っ掛けるタイプだ。シート下の右側後方には右サイドカバーのオープナーがある。
原付二種クラスに多機種攻勢を仕掛けるホンダ。車種間でパーツを流用してはいるものの、それを感じさせないほど作り分けは見事だ。どこがどう違うのかしっかりチェックしよう! 本記事では、メーターやシート下など5台の各種主要装備の違いについて検討する。 目次 1 ホンダ ダックス125 主要装備2 ホンダ CT125 ハンターカブ 主要装備3 ホンダ モンキー125 主要装備4 ホンダ スーパーカブC125 […]

























































