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[画像 No.4/5]4気筒250ccの咆哮!! スズキ GSX250Sカタナの試乗インプレッション【動画+復刻記事】

|4気筒250ccの咆哮!! スズキ GSX250Sカタナの試乗インプレッション【動画+復刻記事】
メーターは、回転計と速度計を同一ボディに収めた一体タイプ。あくまでもオリジナルデザインにこだわり、特にメーターケースは1100刀と同一パーツを使用。ちなみに回転計のリミットは1万7000回転だ。セパハンは、やや高めの設定。
250cc水冷並列4気筒エンジンという、現代では絶滅してしまった“熱き時代”のハイメカを搭載するGSX250S KATANAの試乗記を復刻。新型カタナと次世代4気筒250cc(!?)がバイクファンをザワつかせる今、改めてニーゴーカタナを振り返ってみたい。現代に改めて試乗した動画もあるでよ! 目次 1 復刻インプレ[丸山 浩]:走りは最新、その切れ味は本物だ2 [マシン解説]スズキGSX250Sカタ […]
GSX250S KATANA
GSX250S KATANA
GSX250S KATANA
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