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Q40：いざサーキットデビュー！ 公道と同じ装備・走り方でOK? 【30秒でわかる! バイクの疑問】

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Q40：いざサーキットデビュー！ 公道と同じ装備・走り方でOK? 【30秒でわかる! バイクの疑問】

ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。40問目はサーキットで走るための基本装備について。


●文:ヤングマシン編集部

目次

A40：専用装備で、プランや目的を持って走ろう！

公道、たとえばブラインドカーブの連続であるワインディングは、先がどうなっているかわからないため、その先を予測＆修正しながら走っていく。落ち葉や落石など、予期しない危険が潜むことも珍しくない。

対してサーキットは、対向車も速度制限もなく自由に感じるが、ライン取りや効率良く走るプランを立てて、なるべくその通りに走ることを楽しむ場所。公道とは走りの組み立てがまったく異なるのだ。

要はサーキットでは漠然と周回せず、自分なりのテーマを持って挑むとスキルアップに繋がりやすい。専用装具も必須だ。下に基本装備をまとめたので参考に。

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サーキットでの基本装備

【専用の装具を用意しよう】

■主な装備

  • ヘルメット(フルフェイス)
  • ヘルメットリムーバー
  • レーシングスーツ(革ツナギ)
  • 脊椎パッド
  • 胸部パッド
  • (インナー)
  • レーシンググローブ
  • レーシングブーツ

※各設問の回答は編集部独自の見解であり、諸説あります。
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。

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