カワサキは欧州で、ニンジャZX-10RおよびニンジャZX-10RRの2023年モデルを発表した。レーシングカラーをまとうKRTエディションを新グラフィックとし新色ホワイトを追加。10RRはカラーリング変更なし。KRTと10RRはタンクサイドのロゴにリバーマークが追加されている。
ニンジャ兄弟とお揃いのホワイトを新採用、KRTカラーも更新された
カワサキは欧州で、「ニンジャZX-10R」およびレースホモロゲーションモデルの「ニンジャZX-10RR」の2023年モデルを発表した。前者はインドネシアでKRTエディションが先行発表されていたが、新色ホワイトは世界初公開。10RRについても初公開となっている。
KRTエディションは、従来よりもライムグリーンの占める面積を増やしつつ白地を縮小、差し色の赤の入り方などが変わった。新色のホワイトは、ニンジャ兄弟の2023年モデルと同様に、ブラックとのツートーンと差し色のグリーンを組み合わせて新鮮な印象としたものだ。ZX-10RRについては、ほとんど変化が見られないものの燃料タンクのデカールがリバーマーク付きに変更されている。
2021年にモデルチェンジしたニンジャZX-10Rは、エアロダイナミクスを大胆に取り入れたイカツイ表情に変わっており、クルーズコントロールの装備などますますの円熟を見せた。2023年モデルのニューカラーも、今後日本へ導入される可能性は高そうだ。待て続報！
KAWASAKI NINJA ZX-10R / 10RR［2023 EU model］
KAWASAKI NINJA ZX-10R［2023 EU model］
足まわりにはトップアウトスプリングを備えたφ43mmバランスフリー倒立フロントフォークとホリゾンタルバックリンク式にマウントされたBFRC-Liteリヤショックを装備し、フロントブレーキはブレンボ製M50モノブロックキャリパーでデュアル装着したφ330mmディスクを制動する。2021年モデルではアッパーカウルの大胆なデザイン変更により、ダウンフォースを発生する空力ボディを手に入れた。
主要諸元■全長2085 全幅750 全高1185 軸距1450 シート高835（各mm） 車重207kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 203ps/13200rpm（ラムエア加圧時213ps/13200rpm） 11.7kg-m/11400rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝190/55ZR17 ※諸元は欧州仕様 ●英国参考価格：1万7499ポンド
KAWASAKI NINJA ZX-10RR［2023 EU model］
レースホモロゲーションマシンの意味合いが強いRRモデル。ステンレスメッシュのフロントブレーキホースや軽量なPankl製チタンコンロッド、専用カムシャフト＆バルブスプリング、Pankl製ピストンとDLCコーティングした軽量ピストンピン、ピレリ ディアブロスーパーコルサを装着したマルケジーニ製の鍛造ホイールといった特別装備を誇る。乗車定員は1名だ。
主要諸元■全長2085 全幅750 全高1185 軸距1450 シート高835（各mm） 車重207kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 204ps/14000rpm（ラムエア加圧時214ps/14000rpm） 11.4kg-m/11700rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝190/55ZR17 ※諸元は欧州仕様 ●英国参考価格：2万4429ポンド
KAWASAKI NINJA ZX-10R / 10RR［2023 EU model］
KAWASAKI NINJA ZX-10R / 10RR［2023 EU model］
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