今や希少となってしまった国産Vツインは、90度のバンク角を持ち、81✕62.6mmのボア✕ストロークから69ps/6.2kg-mを発生。1気筒あたり2本のプラグや2枚のスロットルバルブ(SDTV=スズキデュアルスロットルバルブ)などを備える。兄弟車のSV650同様、令和2年排出ガス規制(≒ユーロ5)にも対応している。
「このバイクって、どこが良いの?」バイク好きなら一度は口にしているであろうこのセリフ。そんな疑問に一発回答! 日夜ニューモデルに触れまくっているヤングマシン編集部が、取材で得た裏話も交えて注目モデルの魅力のキモをピンポイントで伝えます。今回は2輪メディア業界の裏人気機種・スズキのVストローム650だ。 目次 1 どんな場面でも絶大な安心感。最強のツアラーだ! どんな場面でも絶大な安心感。最強のツア […]










































 
   
   
   
   
   
  