ボトムリンク式サスペンションにφ220mmのウェーブディスクを組み合わせるフロントまわり。キャリパーサポートの制動力ベクトルを受けるのがフォーク側になっているため、ブレーキを掛けてもフロントが沈む方向に力が働かない。
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