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[画像 No.5/11]新色グリーンに改めて試乗! ホンダCT125ハンターカブインプレッション

ホンダCT125ハンターカブ|新色グリーンに改めて試乗! ホンダCT125ハンターカブインプレッション
スーパーカブC125が’22モデルでストローク伸長&高圧縮比の新エンジンを搭載したのに対し、CT125は変更なし。ウェーブ125をベースとした124cc空冷SOHC2バルブ単気筒は8.8psを公称。遠心クラッチなのでクラッチレバーはなし。チェンジペダルは伝統のシーソー式。
’20年3月の正式発表前に7300台ものオーダーが入り、今もなお納車半年待ちの状態が続いているCT125ハンターカブ。’22年2月に新色のパールオーガニックグリーンが追加されたので、魅力を再確認するべくあらためて試乗してみた。なお、価格については据え置きだ。 目次 1 [◯] 塗色の面積が広いため、印象がガラリと変わる2 ホンダCT125ハンターカブ ディテール解説3 [△] 新型コロナ禍が収束し […]