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[画像 No.4/16]ホンダ レブル1100MTモデル試乗インプレッション【”クルーザー”の概念を再構築】

'21 ホンダ レブル1100|ライディングポジション|ホンダ レブル1100MTモデル試乗インプレッション【”クルーザー”の概念を再構築】
【ライディングポジション】シート高はレブル250/500よりも10mm高いだけで足着き性は抜群だ。左右ステップ間が広いため股関節が開き気味に。[身長175cm/体重62kg]
’17年にデビューしたレブル250/500の上位モデルとして、’21年に新登場したレブル1100/DCT。今回はMTモデルを試乗した。基本的な装備はDCTと共通ながら11万円も安く、車重は10kg軽量に仕上げられている。大人気のレブル250/500との類似性もチェックした。 目次 1 ’21 ホンダ レブル11002 [◯] クルーザーの世界観をホンダ流に昇華さ […]