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[画像 No.14/28]あの4気筒のように回らなくても、CBR250RRにはエンジン屋としてのホンダの魂が宿っている!!

HONDA CBR250RR[2021 model]|あの4気筒のように回らなくても、CBR250RRにはエンジン屋としてのホンダの魂が宿っている!!
エンジンは249ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒。従来モデルからピストン形状が変更された他、高強度の浸炭コンロッドを採用。高出力高回転化が進められ、41psの最高出力を13000rpmで発揮する。燃焼室への吸気はダウンドラフトタイプだ。
2017年に登場し、同じクラスのライバルを瞬殺したホンダCBR250RRにマイナーチェンジが施された。現在、このクラスの話題はカワサキのアレに持っていかれた感が強いものの、ホンダは執念じみた改良の果てにパワーとトルクを上乗せ。さらなる速さを得た最新型の走りをお届けしよう。 目次 1 どこか牧歌的だった250ccクラスを戦場に変えたのがCBR250RR2 全方位にスペックアップした2021年モデル3 […]