記事へ戻る

[画像 No.20/28]あの4気筒のように回らなくても、CBR250RRにはエンジン屋としてのホンダの魂が宿っている!!

ステップはブラケットとヒールガード、ペグがアルミで構成され、レバーがスチールとなる。シフトのアップ&ダウンに機能するクイックシフターはオプション設定(2万5300円)ながら、スポーツ性と快適性が大幅に向上するため装着をおすすめする。