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[画像 No.3/12]新型ヤマハMT-09/トレーサー9GT開発者インタビュー【コントロール性と刺激の両立を】

ヤマハMT-09/トレーサー9GT|エンジン特性|新型ヤマハMT-09/トレーサー9GT開発者インタビュー【コントロール性と刺激の両立を】
「もっと刺激が欲しい」そう願うライダーのために排気量を43ccプラスして全域でパワーとトルクをアップ。その一方で、さらなる俊敏さのためにエンジンサイズをキープしたうえにユニット単体で1.7kgの軽量化も実現させた。
上の写真は、ヤマハ新型MT-09/トレーサー9GTの両プロジェクトリーダーを担当した北村悠氏(中央)と、開発スタッフの面々。彼らによって、3気筒のMTシリーズは第3世代として新たなる刺激的な歴史をスタートさせたのだ。本記事では彼らの熱い思いに満ちたインタビューをお届けする。 目次 1 サウンドの造り込みや電子制御にも徹底してこだわる サウンドの造り込みや電子制御にも徹底してこだわる ──新型のコン […]