高回転化で最高出力を増強しただけでなく、中間域からスムーズな伸びを実現。また、ピークトルクはわずかに下がったが、谷をしっかり埋めてエンジン全体の累積トルクを大幅に増加している。 ※図版は欧州仕様
スーパースポーツ車ベースながらライダーフレンドリーなスズキGSX-S1000が、縦重ねモノフォーカスLED&ウイングレットのアグレッシブな姿に大変身! 熟成されたK5エンジンはさらに磨き抜かれ、電子デバイスも満載。ファイター系ストリートバイクの新たな基準を、自ら書き換えた! ※タイトル写真は欧州仕様 目次 1 ルックスはとことん過激に。中身は着実にブラッシュアップ ルックスはとことん過激に。中身は […]

















































