セロー250の前21/後18インチから、前19/後16インチと小径化。ホイールベースもセローから30mm短い。'07年にフューエルインジェクション化され、燃料タンクも6L→7. 2Lに増量された。
ヤマハの大人気モデル・セロー250がファイナルエディションをもって生産終了となったその影で、同じくそっと生産終了となっていたトリッカー。街に馴染むスタイリッシュでスリムなスタイルながら、フレームとエンジンをセロー250と共用し、よりコンパクトでより軽快な走りと扱いやすさを誇る。そんなトリッカーも新車としての在庫は日を追うごとに減りゆく今、改めてその魅力を世界的ライダー・渡辺学選手の一言インプレとと […]


































