カウントダウン・日めくりカスタム

GB350発表まで待てない！先走りカスタム提案⑤「’70年代のツーリングバイク風」

2021/03/15 17:30
ヤングマシン編集部(ヨ)

GB350シリーズ新型小型二輪 [251〜400cc]新型ヘリテイジ／ネオクラシックホンダ [HONDA]

ホンダ GB350 カスタム｜GB350発表まで待てない！先走りカスタム提案⑤「’70年代のツーリングバイク風」

シンプル＆プレーンなスタイルのホンダ「GB350」は間違いなくカスタムが映える！というわけで、ヤングマシンが得意の先走りCGで早くもカスタム提案をしてしまおうというこの企画。3月末の正式発表に向けて平日に毎日更新、日めくり方式でイメージCGを大放出するぞ！

●車種別アーカイブ：ホンダ GB350｜先走りGB350カスタム

1 定番のビキニカウルとパニアをオールドスクールで
2 HONDA GB350［2021 model］
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定番のビキニカウルとパニアをオールドスクールで

トコトコ走りが得意そうなGB350だけに、ツーリング需要も高いはず！というわけで、旅をもっと便利にすべくツアラーカスタムを施してみた。

カウル……というよりも風防と呼びたくなるオールドスタイルのビキニカウルと、荷物を入れられるパニアケースを装着すると、個性的なツアラーを造ったつもりが、アメリカの白バイっぽく見えなくもないスタイリングに。どこへでも行けて、気負わずに現地の人たちと交流もしやすそうな、押し出し感弱めな馴染みやすさがポイントだ。

GB350のモノトーンもいいが、インド仕様ハイネスCB350のツートーンカラーや赤いエンブレムも似合いそう。

ホンダ CB750フォアワイルド7仕様｜GB350発表まで待てない！先走りカスタム提案⑤「’70年代のツーリングバイク風」 — 2019年6月に開催されたホンダ「CBと駆け抜けた時代」展にレンジされた、CB750Fourのワイルド7仕様。今回のツアラー仕様とイメージが似ていなくもない。こんなカスタムも似合いそう！

ホンダ CB500P 白バイ｜GB350発表まで待てない！先走りカスタム提案⑤「’70年代のツーリングバイク風」 — 左はドリームCB500Pという白バイ仕様（1972年）で、右はベンリィCB175 K4FVという消防仕様（1970年）。緊急サイレンはともかく、積載のための装備やエンジンガードは参考になりそうだ。

HONDA GB350［2021 model］

ホンダ「GB350」は、インドで絶大な人気を誇るロイヤルエンフィールド350の対抗機種として、ホンダが2020年秋に発売した「ハイネスCB350」をベースに日本仕様としたもの。本誌予想価格は55万円で、3月末の正式発表が予告されている。

ホンダ GB350｜GB350発表まで待てない！先走りカスタム提案⑤「’70年代のツーリングバイク風」 — 【参考】こちらはノーマル状態のGB350。比較用にどうぞ。

【参考：HONDA H’ness CB350［2021 India model］】主要諸元■全長2163　全幅800　全高1107　軸距1441　最低地上高166　シート高800（各mm）車重181kg（装備）■空冷4ストローク単気筒SOHC　348.36cc　ボア×ストローク70mm×90.5mm　圧縮比9.5　21ps/5500rpm　3.06kg-m/3000rpm　変速機5段　燃料タンク容量15L■キャスター27°05′／トレール120mm　ブレーキF＝φ310mmディスク+2ポットキャリパー　R＝φ240mmディスク+1ポットキャリパー　タイヤサイズF＝100/90-19　R＝130/70-18　※諸元はインド仕様

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ヤングマシン2021年4月号付録冊子『Honda GB350 SPECIAL BOOK』（内部リンク）

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