メーターは5連で中央のみデジタルの表示のフルカラーTFT。ハンドルバーは引き続きフローティングマウントだが、よりゴージャスなルックスに変更された。
欧州で発表された新型ハヤブサは、エンジンとフレームの基本を従来型から踏襲しつつ新世代のデザインと電子制御、そして環境性能が与えられている。とはいうものの、車体もきっちりと足まわりが強化されており、むしろ優れた素性を活かしたモデルチェンジと言えそうだ。 目次 1 安定性と軽快なハンドリングの実現、エアロダイナミクスとブレーキングの向上を目指した2 最高速度300km/hを実現するエアロダイナミクス […]












































