【最新電脳で差をつけたCBR600RR】車体寸法については、CBR600RRの軸間距離がショート化され、ZX-6Rと並んでコンパクトに。599cc同士で比べると、最高出力/最大トルクともRRが上回った。さらに電子制御では、サポート項目、調整範囲とも最後発のRRが逆転し、もっとも豊富に。価格でもRRが最高値となり、R6を4万円上回った。
目次 1 レースを制しブランド強化。絶対王者のYZF-R6に挑む2 ホンダCBR600RR:8年ぶりのマイナーチェンジで打倒R63 ヤマハYZF-R6:レース最強の超硬派モデル4 カワサキ ニンジャZX-6R:独自路線の+37ccで”速安”5 4気筒SS勢はユーロ5未対応。’22年までの継続生産で終焉か? レースを制しブランド強化。絶対王者のYZF-R6に挑む […]









































