【モト2を支えた名ユニット】軽量コンパクトな心臓部は、'10~'18年の世界選手権モト2に独占供給した実績を持つ。新作は従来型をベースに内部を徹底改良した。
※エンジン写真は'13年モデル。
※エンジン写真は'13年モデル。
目次 1 レース用ECUでは1万6500rpmレッドに2 材質と構造を見直した内部チューン3 高回転域で本領発揮4 代名詞のエキゾーストも各部見直しで排気効率アップ レース用ECUでは1万6500rpmレッドに 材質と構造を見直した内部チューン 高回転域で本領発揮 代名詞のエキゾーストも各部見直しで排気効率アップ










































