ホンダは、欧州における2021年モデルとして4気筒ネイキッドモデルのCB650R、フルカウルスポーツのCBR650Rをユーロ5に対応させ、サスペンションをアップデートしたと発表。併せて、CR1100Lアフリカツインにトリコロールの新色を追加した。
CB650R/CBR650RはSHOWA製SFF-BPフロントフォーク採用&ユーロ対応
欧州ホンダは、先日も2気筒シリーズのCB500F、CB500X、CBR500Rをアップデートしユーロ5に対応させた。いずれ日本のCB400Rや400Xにも同様のモデルチェンジが見込まれる。また、CB125Fという空冷単気筒のマシンも登場させ、こちらもユーロ5対応だった。
これらに続く2021年モデルとして発表されたのは、日本でも販売されている4気筒の「CB650R」および「CBR650R」だ。従来モデルからの主な変更点は上記同様のユーロ5対応と、SHOWA製SFF-BP(セパレートファンクションフロントフォーク-ビッグピストン)の採用、シートカウルサイドパネルおよびナンバープレートホルダー兼リヤフェンダーの形状変更だ。
他にもメーターの視認性向上やシート下へのUSBタイプCソケットの追加など、利便性を向上するための細かい変更点も。ちなみに日本仕様の2021年モデル発表はまだ少し先のようだ。
HONDA CB650R[2021 model]
【HONDA CB650R[2021 model]】主要諸元■全長2130 全幅780 全高1075 軸距1450 シート高810(各mm) 車重202.5kg■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 649cc 95ps/12000rpm 6.4kg-m/8500rpm 変速機6段 燃料タンク容量15.4L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ※写真と諸元は全て欧州仕様
HONDA CBR650R[2021 model]
【HONDA CBR650R[2021 model]】主要諸元■全長2120 全幅750 全高1150 軸距1450 シート高810(各mm) 車重208kg■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 649cc 95ps/12000rpm 6.4kg-m/8500rpm 変速機6段 燃料タンク容量15.4L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ※写真と諸元は全て欧州仕様
CRF1100Lアフリカツインについては、スタンダードモデルにトリコロールカラーが設定された。これは1988年に登場したXRV650アフリカツインのカラーをオマージュしたもの。日本で同様のカラーリングが導入されるかは情報を待ちたい。
関連する記事
話題騒然のホンダ「ハイネスCB350(H’ness CB350)」がインドで発表されてから一夜、さっそく公式ページができたようなので詳細をお伝えしたい。空冷単気筒エンジンは事前の予想どおり[…]
タイホンダが発表した新型「スーパーカブ110」はロングストローク化した新型エンジンを搭載。日本への展開も期待されるところだが、なんとグロム(125)も新エンジンを搭載する新型へと進化することが判明した[…]
インドネシアのPTアストラ ホンダは、アドベンチャースクーターとして人気のADV150に3色のニューカラーを投入。単色系にはゴールドホイールを組み合わせ、グラフィックモデルにはアフリカツインを思わせる[…]
2019-2020シーズンの世界耐久選手権がエストリル12時間耐久レースで最終戦を迎え、年間タイトルの可能性を残していたF.C.C. TSRホンダフランスは優勝したYARTからわずか25秒差の2位とな[…]
今年の5月下旬、ホンダのバイクの国内販売を手掛けるホンダモーターサイクルジャパンは、より多くのホンダファンに「バイクのカスタマイズ」を楽しんでもらうために、Honda二輪製品のカスタマイズパーツを紹介[…]
最新の記事
- 遊べる予感大! ホンダ新型 CL250/CL500詳報〈スタイル/カラー/取り回し編〉
- ヤマハを堪能する一日。ヤマハモーターサイクルデー 取材レポート【ファン必見のブース”ヤマハの手”】
- 超官能マシン「ニンジャZX-25R」をガチ速スペックにすると「ニンジャZX-4R」に?! 超話題の新型4気筒を妄想大比較!!
- ドゥカティ デザートX 試乗インプレッション【オフローダーでもドゥカはドゥカだった!】
- ホンダが新型「CRF250L/ラリー」を 新排ガス規制に適合させて1/26発売! Lはナックルガードを新装備
- 1
- 2