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[画像 No.3/11]ホンダCBR1000RR-R SP試乗インプレッション【絶大な安心感が乗り手を刺激】

ホンダ CBR1000RR-RファイヤーブレードSP|ホンダCBR1000RR-R SP試乗インプレッション【絶大な安心感が乗り手を刺激】
試乗車は上級仕様のSP。サーキットを走るにあたって、溝付きレーシングタイヤのピレリ・ディアブロスーパーコルサSC2を装着し、バックミラー+リヤフェンダーなどを撤去。なお、先代と比較するとRR-R は軸間距離が40mm長く、装備重量が6kg重くなっている。
目次 1 [◯] 誰もが体感できる圧倒的な安心感と速さ2 [△] ブレーキの不満は乗り手によりけり?3 [こんな人におすすめ] サーキットでタイムアップを目指す人に最適 [◯] 誰もが体感できる圧倒的な安心感と速さ ツインリンクもてぎで開催されたCBR1000RR-Rの試乗会に参加した日の夜、筆者はなかなか眠れなかった。その理由は、ライディング中の興奮が頭と身体に残っていたからで、「5コーナーの立 […]