アドベンチャーツアラーのなかではオフ性能が高いアフリカツインではあるが、気持ちよくスライドコントロールできるのは電子制御あってこその部分もある。
“オフロードのヤマハ”が満を持して送り込んできたアドベンチャーツアラー「テネレ700」。その実力・真価を確かめるべく、同じ21インチのフロントタイヤを備えたクラス最強・ホンダCR1100Lアフリカツインとの試乗比較を行った。前ページのオンロードテストではアフリカツインに軍配が上がったが、本丸オフロードでのパフォーマンスはいかに? 【’20 YAMAHA Ténéré 700 […]






































